El SsangYong Tivoli Grand 2021, antes XLV, llega a España en primavera
¿Su mayor baza? El espacio de carga.
El fabricante coreano SsangYong acaba de anunciar el lanzamiento en el mercado español, durante la próxima primavera, de su nuevo SsangYong Tivoli Grand. Un modelo que, cuando se puso a la venta en España, en 2016, se denominó XLV.
Según la marca, este Tivoli Grand es la guinda de la gama Tivoli, que a lo largo del último año y medio se ha renovado profundamente, tanto en lo que respecta a diseño exterior como por dentro.
La mayor baza de la versión Grand del Tivoli es, desde luego, el espacio interior que ofrece y, especialmente, el volumen de carga del maletero, que es de 720 litros.
En caso de abatir los asientos traseros de la segunda fila, la capacidad del maletero aumenta hasta los 1.440 litros, y la longitud del espacio de carga roza los 1,88 metros, así que se puede cargar una bicicleta de adulto sin necesidad de desmontar la rueda delantera.
Además, la familia Tivoli cuenta con una oferta mecánica que incluye versiones con etiqueta Eco de la DGT, como el bifuel de GLP, con todas las ventajas que ello conlleva, como descuentos en zonas de aparcamiento regulado o acceso a grandes ciudades en caso de protocolos anticontaminación.
En el caso del Tivoli Grand 2021, estará disponible con un motor turboalimentado de gasolina (G15T), de cuatro cilindros, 1,5 litros y 163 CV de potencia que, según el acabado, se puede asociar a un cambio manual de seis marchas o a la transmisión automática AISIN, también de seis relaciones, con convertidor de par.
Cuando se ponga a la venta, el modelo ofrecerá cuatro niveles de equipamiento diferentes, y desde el momento de lanzamiento dispondrá del propulsor bifuel de GLP, capaz de funcionar indistintamente con gasolina o gas licuado de petróleo.
Más sobre la marca coreana
Por último, entre los asistentes de seguridad que se incluyen de serie en toda la gama, la marca destaca la frenada automática de emergencia, la advertencia de salida de carril, el asistente de permanencia en el carril, la advertencia de fatiga del conductor o un sistema de alerta de distancia de seguridad.
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