El nuevo Volkswagen Golf R Variant ya rueda en Nürburgring

Hace ya tiempo que conocimos el nuevo Volkswagen Golf R, basado en la octava generación del exitoso compacto alemán, pero todavía está por llegar una de las variantes más interesantes, el Golf R Variant, con carrocería familiar. De hecho, su presentación es ya inminente.

El gigante de Wolfsburgo todavía no ha anunciado cuándo presentará su nuevo familiar deportivo, pero nuestros fotógrafos espía lo han vuelto a 'cazar', en fotos y en vídeo, en el circuito alemán de Nürburgring Nordschleife, donde continúa rodando durante su fase de desarrollo.

En esta ocasión apenas luce camuflaje, más allá de una serie de elementos convenientemente escondidos, como los distintivos R de la parrilla delantera y del portón posterior. En cualquier caso, parece ya muy cercano a producción, por lo que deberíamos conocerlo en las próximas semanas o meses.

Ambas mulas de pruebas (hemos visto una de color blanco y otra azul) cuentan, eso sí, con una jaula antivuelco en el habitáculo, que lógicamente no estará en el modelo definitivo. Entendemos que se trata de una medida de seguridad para que los pilotos de pruebas rueden en circuito con total tranquilidad.

Por lo demás, el aspecto del familiar es prácticamente idéntico al del Golf R de cinco puertas, con paragolpes de corte deportivo, un sutil spoiler de techo, salidas de escape dobles o generosas llantas, entre otras cosas.

El motor debería ser el mismo que el del Golf R convencional, es decir, el omnipresente 2.0 TSI, turboalimentado y de cuatro cilindros, con una potencia de 320 CV y un par motor máximo de 420 Nm. Este bloque permite al compacto acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzar los 250 km/h, aunque es posible que el R Variant sea ligeramente más lento.

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Tampoco estamos seguros de que la variante familiar vaya a ofrecer el modo Drift con el que sí cuenta el cinco puertas, aunque es posible que la marca lo mantenga. Sea como fuere, damos por descontado que el Variant R gozará de la misma tracción integral 4Motion.

Por último, cabe indicar que el Volkswagen Golf R 2021 tiene un precio de partida en España de 51.720 euros, así que es probable que el Variant R tenga un ligero sobreprecio con respecto al cinco puertas. De momento toca esperar a que la marca lo desvele para conocer todos sus detalles.