Acaba de presentarse un nuevo miembro de la familia BMW i de la casa alemana. Se trata de la berlina eléctrica BMW i4 2021, basada en el Serie 4 Gran Coupé, que se lanzará al mercado tres meses antes de lo previsto.
Un año después de conocer el prototipo homónimo, este vehículo se unirá a los iX3 e iX en el creciente catálogo de modelos de cero emisiones de la casa bávara, junto con el i3, a la venta desde 2013.
Galería: BMW i4 2021
Como ya se vaticinaba, el aspecto del BMW i4 2021 es casi idéntico al del i4 Concept, ya que este prototipo lucía una imagen bastante cercana a la de un modelo de producción.
Respecto al Serie 4 Gran Coupé, además de las manillas rediseñadas (aerodinámicamente optimizadas), se estrenan inserciones de color azul, así como llantas de aleación de diseño específico, con el fin de reducir la resistencia al aire y mejorar la autonomía.
Propio de un modelo eléctrico, el coche carece de salidas de escape traseras. Además, integra la nueva (y para algunos controvertida) parrilla corporativa, que estrenó hace unos meses el BMW Serie 4 Coupé y que también lucen los M3 y M4 Coupé.
BMW mantiene en secreto la mayoría de las especificaciones técnicas del vehículo y solo ha divulgado que el i4 ofrecerá hasta 530 CV, presumiblemente para la versión M Performance, lo que otorgará una aceleración de 0 a 100 km/h en alrededor de 4,0 segundos.
También sabemos que tendrá suficiente batería para recorrer hasta 590 kilómetros, según el ciclo WLTP, una distancia bastante destacada en estos momentos. Desconocemos si se ofrecerá este componente con diferentes capacidades.
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En las próximas semanas se darán a conocer más detalles y pronto tendremos imágenes del interior, pero este adelanto del BMW i4 2021 ya resultará bastante suculento para muchos.