Tomando como base el McLaren 570S GT4 de competición, la firma británica McLaren presentó hace casi un año uno de sus coches de calle más interesantes, el llamado McLaren 620R, que es básicamente un deportivo de carreras homologado para la carretera. Una animalada de alrededor de 250.000 euros, del que se van a fabricar únicamente 225 unidades.

Ahora, el preparador Novitec ha anunciado una serie de mejoras para este exclusivo superdeportivo, principalmente centradas en mejorar tanto la potencia del motor V8 como el comportamiento del modelo.

Galería: Novitec McLaren 620R

Novitec ofrece tres niveles de preparación para el bloque V8 biturbo de 3,8 litros del 620R, aunque de momento solo sabemos las cifras del Stage 3, el más potente, que alcanza 711 CV a 7.400 rpm y un par motor máximo de 710 Nm desde 5.250 vueltas, frente a los 620 CV y 620 Nm de serie.

Gracias a esta ganancia, de 91 CV y 90 Nm, el McLaren 620R de Novitec acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos (una décima menos que recién salido de fábrica), de 0 a 200 km/h en 7,8 segundos y puede alcanzar una velocidad punta de 328 km/h, lo que supone 8 km/h más que el modelo normal.

Novitec McLaren 620 R
Novitec McLaren 620 R
Novitec McLaren 620 R

Clave para el aumento de potencia, pero también a la hora de reducir el peso del conjunto (que está por debajo de los 1.400 kilogramos), es el escape deportivo de Novitec, fabricado con una avanzada y ligera superaleación denominada Inconel, con base de níquel-cromo, que se utiliza en la Fórmula 1 y en la industria aeroespacial.

A nivel estético, no falta un kit de carrocería con elementos en fibra de carbono, así como juegos de llantas forjadas, desarrolladas junto al especialista americano Vossen, de diferente tamaño para cada eje, que se combinan con muelles deportivos calibrados específicamente para esta preparación, que rebajan la altura de la carrocería en 25 milímetros.

Novitec McLaren 620 R

Hablamos de llantas de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 pulgadas en el trasero (una pulgada adicional frente a las de serie), y quizá las más interesantes de todas son las llamadas Novitec MC3, que destacan por ser monotuerca y por ofrecerse en 72 colores diferentes. Las medidas de los neumáticos son 245/30 ZR 20 delante y 315/30 ZR 21 detrás.

Por último, y aunque no conocemos los precios de las diferentes modificaciones que ofrece Novitec, sabemos que, para el habitáculo, el preparador puede satisfacer las peticiones de los clientes al gusto, con tapicerías de cuero o Alcantara, en cualquier color, para los asientos baquet de competición.