En su país va a costar menos de 23.000 euros. ¿Lo comprarías por ese precio?

Prácticamente todas las semanas tenemos novedades muy peculiares procedentes del mercado chino... y la verdad es que nos encanta analizarlas, porque algunas hasta resultan cómicas (hay que ofrecer también momentos distendidos, ¿no crees?).

En esta ocasión, vamos a hablar del Changan Uni-K, un SUV que luce una zaga bastante sugerente. Claro, porque la marca asiática no se ha cortado un pelo a la hora de calcar el Porsche Cayenne Coupé. Así cualquiera...

Galería: Changan Uni-K 2021, el Cayenne chino

En cambio, la parte frontal tiene un aspecto más 'chino', valga el adjetivo. La gran parrilla es en forma de 'V' y posee efecto tridimensional, mientras que los faros son bastante estrechos y las luces de conducción diurna, una especie de 'Y' tumbada, se integran en los laterales del paragolpes.   

El Changan Uni-K cuenta con elementos de tinte premium, como son las grandes llantas de aleación de 21 pulgadas y las manillas de las puertas enrasadas, que emergen al acercarse los ocupantes, como en el Range Rover Velar, por poner un ejemplo. 

La vista lateral también recuerda mucho al Cayenne Coupé, aunque por cotas exteriores, el modelo asiático es algo más corto, estrecho y alto que el todocamino de Stuttgart, al medir 4,86 metros de longitud, 1,94 de anchura y 1,70 de altura. 

Volviendo a la zaga, además de la lama luminosa que une ambos pilotos, sobresale la tercera luz de freno instalada en el spoiler, que está formada por dos pequeñas tiras verticales. También la vista se detiene en las cuatro salidas de escape, que parecen de un generoso tamaño. 

El único motor disponible es un bloque turbo de gasolina, con 2,0 litros de cilindrada, del que no hay cifras oficiales, aunque en otro modelo de la casa desarrolla 232 CV y 360 Nm, así que nos quedaremos con estos datos. La transmisión automática tiene ocho velocidades (¿será una copia de la PDK o de la Tiptronic Plus?) y de la tracción se encargan ambos ejes.  

Las ventas del Changan Uni-K se iniciarán en China durante el primer trimestre de 2021, por un precio base de 179.000 yuanes, unos 22.845 euros al cambio. ¿Lo comprarías por ese coste en el caso de que llegara a España? Desde luego, la cifra es tentadora. 

Mientras te lo piensas, te dejamos con las fotos del Wey P8, un todocamino híbrido enchufable, chino por supuesto, que se parece mucho a los modelos camperos de Audi y DS. Esto es un no parar...

Galería: Wey P8