Aiways U6ion concept - Lamborghini Urus
Comenzamos por el prototipo eléctrico U6ion que, muy probablemente, llegará a la producción. Los datos técnicos del motor y la batería son todavía un misterio, pero sabemos que el interior ofrece cuatro plazas individuales y que el maletero incluye un compartimento oculto para guardar un patinete eléctrico.
BAIC BJ40 - Jeep Wrangler
Este era muy fácil de adivinar, ¿verdad? Sí, se parece a un Jeep Wrangler, pero luce unas ranuras en el frontal muy parecidas a las del Grand Cherokee y su nombre, BJ40, hace referencia al Toyota Land Cruiser. ¿Cómo te quedas?
No se acaban las curiosidades, porque el motor es de origen Saab. Se trata de un bloque turboalimentado de gasolina, de 2,3 litros de cilindrada, que entrega 231 CV y se asocia a una transmisión automática de seis velocidades.
BAIJ BJ20 - Toyota FJ Cruiser
Este es otro ejemplo de ornitorrinco a cargo de la marca BAIC. El BJ20 se parece al Toyota FJ Cruiser, pero al igual que el BJ40, emplea ranuras en el frontal, como los Jeep. Además, los faros dobles nos recuerdan a los del Citroën C1, mientras que los pilotos podrían considerarse una reinterpretación de los de Jaguar. Lo mejor de cada casa...
Este coche se impulsa con un motor turboalimentado de gasolina, de 1,5 litros y 136 CV, vinculado a una transmisión automática con variador continuo CVT, con seis etapas prefijadas.
Baojun RC-5 - BMW Serie 6 Gran Turismo
Desde la vista lateral, esta berlina de corte coupé se parece bastante al BMW Serie 6 Gran Turismo, recientemente renovado. Pero en la vista frontal, al emplear faros divididos, el RC-5 también nos recuerda a varios modelos de Hyundai y Citroën.
Eso sí, los motores nada tienen que ver con los del modelo alemán, ya que el vehículo chino se conforma con dos opciones de gasolina, a partir de un bloque de 1,5 litros. La versión atmosférica entrega 99 CV, mientras que la turboalimentada alcanza los 147 CV.
Changan CS15 - Nissan Qashqai
Sin ningún tipo de duda, este SUV se parece al Qashqai en la vista frontal, pero la zaga recuerda poderosamente al Ford EcoSport. De hecho, por dimensiones (4,10 metros de longitud), se acerca más al modelo estadounidense que al japonés.
El CS15 cuenta con un motor atmosférico de gasolina, con 1,5 litros, que entrega 100 CV a 5.000 rpm.
Geely Icon - Citroën C5 Aircross
Algunos modelos Geely son muy interesantes, porque emplean plataformas y motores de Volvo. Este es el caso del Icon, que recuerda poderosamente al Citroën C5 Aircross... hasta en los Airbump laterales.
Este todocamino se impulsa con un propulsor de la firma nórdica, un bloque de gasolina turboalimentado, con tres cilindros, que cubica 1,5 litros y desarrolla 177 CV.
Hongqi H9 - Mercedes-Maybach S 600
Los chinos también se atreven a clonar limusinas, como puedes comprobar aquí mismo. El H9 toma trazos y soluciones estéticas del Mercedes-Maybach S 600, pero también de Cadillac y hasta de Rolls-Royce.
Curiosamente, emplea motores de origen Audi. El de acceso es el archiconocido 2.0 TFSI con 252 CV, mientras que el más potente, el 3.0 V6 TFSI, entrega 272 CV. El 'dineral' que habrá recibido la marca alemana por ceder estas mecánicas...
Jetta VA3 - SEAT Toledo
Acabamos este ranking con tres modelos de la marca china Jetta. El VA3 es la reencarnación del Toledo, un sedán perfecto para transportar a la familia y el equipaje por muy poco dinero.
Eso sí, el vehículo asiático no disfruta de propulsores TSI, sino de un modesto motor atmosférico de gasolina, con 1,5 litros de cilindrada y 112 CV.
Jetta VS7 - SEAT Tarraco
Seguimos con otro clon de SEAT, en este caso del Tarraco, el SUV más grande y tecnológico de la marca española. El VS7 disfruta de un motor TSI, aunque no de última generación. Se trata del bloque de 1,4 litros y 150 CV, que se ha sustituido por una mecánica de 1,5 litros, con semejante potencia y sistema de desconexión selectiva de cilindros.
Jetta VS5 - SEAT Ateca
Finalizamos con la copia del SEAT Ateca. El VS5 emplea el mismo motor de 1,4 litros y 150 CV que el VS7. Además, se sustenta sobre la plataforma MQB. Por lo tanto, estamos ante un modelo con mimbres y tecnología de origen europeo.