Apenas unas semanas después de presentar al mundo sus nuevos deportivos, BMW M lanza una edición especial limitada de su BMW M4 Competition Coupé, denominada BMW M4 Competition x KITH, que ha sido creada en colaboración con la firma de moda neoyorquina Kith y de la que se fabricarán únicamente 150 unidades.
La semana pasada, BMW mostró la restauración del BMW M3 E30 del fundador de Kith, Ronnie Fieg, que ahora posa en las fotografías junto a la nueva edición especial del M4 Competition, disponible para pedidos desde el pasado 23 de octubre.
En esencia, esta edición recibe una serie de detalles de diseño específicos, creados por el propio Fieg, y al mismo tiempo, la firma de moda de Nueva York ofrecerá un catálogo de 96 accesorios y prendas creados para la ocasión.
El BMW M4 Design Study by KITH luce un color de carrocería Cinnabar Red, el mismo tono original del M3 E30, que no está disponible en la gama convencional de BMW, aunque la edición especial que se pondrá a la venta estará disponible con tres colores mate: Frozen Black, Frozen Dark Silver y Frozen Brilliant White.



Llama la atención el logotipo Kith, que sigue el patrón de diseño del logo M y luce los colores de guerra de la división de la marca bávara. Está presente en la zaga, pero también en los reposacabezas de los asientos baquet de carbono y también en los bordados de la tapicería, en la consola central o en el techo de fibra de carbono del modelo.
También es nuevo el logotipo de BMW del capó y del volante, en el que ahora se puede leer Kith en lugar de BMW. Según el fabricante alemán, se trata de la primera vez que modifican su logotipo para una colaboración de este tipo.



Tampoco faltan frenos M Compound, con pinzas de color rojo y logotipo M de serie, así como llantas forjadas M de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás, en acabado bicolor (negro/plateado), o un paquete aerodinámico M Carbon, de carbono.
Por dentro destacan, además de los asientos M Carbon, tipo baquet y con los colores de BMW M, opciones como molduras de fibra de carbono. Entre el equipamiento de serie encontramos los faros BMW Laserlight, y sabemos que las entregas a clientes arrancarán en el verano de 2021.

A nivel mecánico no hay cambios, de manera que el motor 3,0 litros biturbo de seis cilindros en línea ofrece 510 CV de potencia y 650 Nm de par máximo, y se asocia a la transmisión automática M Steptronic de ocho relaciones, con tracción integral M xDrive en opción. El modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y de 0 a 200 km/h en 12,5 segundos.