Esta semana no ha estado precisamente falta de novedades y noticias en el sector del automóvil, gracias a lanzamientos como el Hyundai Tucson 2020, el Ferrari Portofino M o el Nissan Z Proto, pero hoy ha llegado a nuestros oídos un rumor que, de ser cierto, sería desde luego la noticia de la semana. Y no es una novedad, sino una decisión empresarial.

De momento no hay nada oficial, pero la revista británica Car Magazine ha informado sobre la posible venta de Bugatti a Rimac Automobili, por parte del Grupo Volkswagen, propietario mayoritario del lujoso fabricante francés. 

Según fuentes cercanas, el acuerdo de venta habría sido ya aprobado por ejecutivos del gigante alemán Volkswagen, aunque el consejo supervisor de la compañía todavía no habría dado luz verde a esta venta.

En cualquier caso, Bugatti seguiría relacionada a nivel técnico con el Grupo Volkswagen, teniendo en cuenta que Porsche posee un 15,5% de las acciones de Rimac. Los rumores apuntan también a que este acuerdo incluiría un aumento del accionariado de Porsche en la firma croata.

Al parecer, el Grupo Volkswagen, del que la familia Piech conserva todavía un 50% de las acciones, no estaría dispuesto a seguir inyectando dinero al fabricante de Molsheim, pero tampoco están por la labor de deshacerse de Bugatti, salvo que Porsche salga beneficiada con el intercambio con Rimac.

El objetivo es que la firma de Zuffenhausen aumente su participación en Rimac hasta un 49%. Cabe recordar que, en los últimos años, fabricantes como el Grupo Hyundai, Koenigsegg, Jaguar Land Rover o Magna Steyr, han invertido en la compañía croata especializada en eléctricos.

Primeros Bugatti Divo para clientes

Los rumores también aseguran que Bugatti no sería la única marca del grupo que podría cambiar de manos. Lamborghini, SEAT, Italdesign o Ducati podrían estar "bajo investigación", y algunas incluso ya tendrían compradores dispuestos a negociar.

Sea como fuere, Bugatti tiene previsto presentar, a finales de este mismo mes, un modelo único o 'one-off' basado en el Vision Le Mans concept, que sería una variante de circuito del hiperdeportivo eléctrico.

Fuente: Car Magazine