Para dar el mejor servicio al ciudadano, la berlina alemana opta por la carrocería familiar y el motor turbodiésel de 136 CV.

De un tiempo a esta parte, hemos visto a la berlina familiar alemana haciendo un poco de todo: convertido en coche de bomberos, disfrutando de una variante deportiva... En esta ocasión, el Opel Insignia Sports Tourer 2018 da un paso más allá, aportando sus virtudes al competido mundo del taxi. 

Así es, este Opel ha nacido para dar servicio a los ciudadanos... aunque, por el momento, solo en Alemania. Curiosamente, en la información de la marca también se menciona a la variante campera Country Tourer, aunque todavía no tenemos imágenes de dicha preparación.

Además, tampoco sabemos si este familiar, con aire crossover, actuará en las mismas zonas urbanas o si estará reservado para áreas rurales o con carreteras en peor estado.

Opel Insignia Sports Tourer Taxi

Opel Insignia Sports Tourer 2018, más información:

Por el momento, con dos acabados

El Insignia taxi (si nos permites llamarlo así) es fácilmente reconocible, principalmente, porque adapta el clásico color marfil lacado que lucen este tipo de vehículos en muchas ciudades alemanas. También, por supuesto, por el distintivo exterior de color amarillo, colocado sobre el techo, y el retrovisor específico, que muestra la información del taxímetro. 

Dicho esto, la dotación de serie varía según el acabado elegido, bajo las denominaciones Taxi Selection y Taxi Dynamic. Para que te hagas una idea, en la versión de acceso, disfruta, entre otros, de aire acondicionado y de un sistema multimedia, llamado Radio R 4.0 Intelli-Link, que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

El nivel superior ofrece el equipo Navi 900 Intelli-Link, con pantalla de 8,0 pulgadas y navegador, así como los asientos ergonómicos con etiqueta AGR.

Opel Insignia Sports Tourer Taxi
Opel Insignia Sports Tourer Taxi

Respecto a la motorización escogida, se menciona el propulsor turbodiésel 1.6 CDTi, con 136 CV de potencia, asociado a una transmisión automática con convertidor de par, de seis marchas. Una combinación que arroja un consumo medio oficial de 5,2 litros cada 100 kilómetros. Datos notables, sobre todo, teniendo en cuenta que los complementa con un maletero que oscila entre los 560 y los 1.665 litros de capacidad. 

¿Y el precio que deben pagar los taxistas interesados? Pues oscila entre los 22.639 euros (sin IVA), del Taxi Selection, y los 26.046, del Taxi Dynamic. Y si necesitan más espacio, siempre podrán optar por los Zafira y Vivaro, también disponibles en el mercado germano.

Más noticias sobre Opel:

Opel Insignia Sports Tourer Taxi