Es la nueva versión tope de gama del deportivo británico, que alcanza los 290 km/h.

Últimamente, Lotus no ha parado de dar alegrías a los aficionados al motor, con varias ediciones especiales. Sin embargo, después del Elise Cup 260 y el Evora GT430 Sport, ahora, llega el turno del Lotus Exige Cup 430 2018, el deportivo "más extremo de la gama Exige", tal y como prometen desde la propia marca. Nosotros estamos encantados con la afirmación...   

Lotus Elise Cup 260 y Evora GT430 Sport:

Como suele ser habitual, el motor empleado es un V6 de origen Toyota. Cubica 3,5 litros y está sobrealimentado por un compresor volumétrico. En este caso, entrega 435 CV, 50 más que el Exige estándar y, por supuesto, también se incrementa el par motor, que llega a 440 Nm. Asociado a la mecánica, trabaja un cambio manual de seis velocidades, con desarrollos acortados y con todo el mecanismo a la vista. 

En términos de prestaciones, el Lotus Exige Cup 430 2018 invierte solo 3,2 segundos en acelerar de 0 a 96 km/h (60 mph) y alcanza los 290 km/h, 16 más que el Exige 380. Además del motor potenciado, el vehículo se beneficia de un kit exterior personalizado, compuesto por un nuevo splitter delantero y un gran alerón trasero, entre otros componentes. Estas nuevas inserciones sirven para generar una carga aerodinámica descendente de 220 kilos.  

Galería de fotos del Lotus Exige Cup 380

Claro está, la carrocería está fabricada en fibra de carbono, lo que permite un peso en vacío espectacular: únicamente, 1.056 kilos. Las llantas de aleación, forjadas y disponibles en colores plata, rojo y negro, también resultan más ligeras y se montan junto a neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. Ambos componentes presentan mayores dimensiones en el tren posterior: 215/45 R17, delante, frente a 285/30 R18, detrás.  

Para que te hagas una idea de las cualidades dinámicas del Lotus Exige Cup 430 2018, es el modelo de producción que posee la vuelta rápida en el Circuito de Hethel. Marcó un registro de 1'24"80, 1,2 segundos más rápido que el Lotus 3-Eleven. Si ya estás deseando hacerte con él, debes reservar 127.500 euros si lo compras en Alemania o 128.600 euros si quieres adquirirlo en Francia. En Gran Bretaña, es donde más económico sale: 99.800 libras (112.604 euros, al cambio actual). Menudo regalo de Navidad...

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