Cada vez que tenemos información de un nuevo Lotus, aparece una sonrisa en nuestro rostro. Normal, pues son coches únicos a la hora de transmitir sensaciones deportivas. El último en llegar es el Lotus Elise Cup 260 2018, una edición limitada a 30 unidades para todo el mundo. ¿Qué hay que hacer para apuntarse a la lista de espera?
Si observas las fotografías, resulta fácil comprobar que el coche se beneficia de soluciones propias de los vehículos de competición. Luego redundaremos en ellas, pero déjame adelantarte que el modelo británico es capaz de generar una fuerza descendente, equivalente a 180 kilos, a 243 km/h.
Motor de 253 CV y 254 Nm
El Lotus Elise Cup 260 2018 está repleto de inserciones de fibra de carbono, para limitar al máximo el peso. Persiguiendo este mismo objetivo, los asientos se han aligerado y la batería se ha reemplazada por otra, más liviana, de iones de litio.
Atentos al chasis de este vehículo, pues ha sido desarrollado por la división de Competición de Lotus, y también al motor, ya que ha sido modificado. Esta mecánica, de 1,8 litros y sobrealimentada por un compresor volumétrico, se ha recalibrado para alcanzar 253 CV y 254 Nm. Es decir, 7 CV y 4 Nm más que en el Lotus Elise Cup 250. Todo, con un peso en vacío de apenas 902 kilos.
La caja de cambios asociada es una manual de seis velocidades, con desarrollos cortos, una aliada fundamental para lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4,2 segundos. En el apartado estético, hay que señalar las llantas de aleación forjadas. Delante, son de 16 pulgadas y, detrás, de 17. Los neumáticos presentan 10 milímetros más de anchura, respecto a los del Elise Cup 250.
Lotus Elise Cup 260 2018, por 66.735 euros
En el habitáculo del Lotus Elise Cup 260 2018, lucen varias inserciones de fibra de carbono y Alcantara, así como una palanca de cambios, cuyo mecanismo queda a la vista. Seguro que el acompañante quedará asombrado de esta curiosidad...
Vayamos al precio. El coche cuesta 66.735 euros, que equivalen a 59.500 libras. Dos opciones interesantes son una salida de escape en titanio (4.500 euros), siete kilos más ligera que la estándar, y el aire acondicionado (1.400 euros). Si el cliente desea más aislamiento acústico, deberá abonar 392 euros.
Jean-Marc Gales, CEO de Lotus, aseguró que "el Elise Cup 260 2018 merece, sin duda, el galardón de ser uno de los mejores Lotus jamás fabricado". Desde luego, no seremos nosotros quienes le llevemos la contraria...