El deportivo británico alcanza 315 km/h, 10 más que el GT430 convencional.

Hace unas semanas, a finales del pasado mes de julio, te presentamos el nuevo Lotus Evora GT430. Por méritos propios, se convertía en el deportivo de la marca británica más potente y rápido de la historia... pero el reinado le ha durado muy poco. ¿El nuevo monarca? El Lotus Evora GT430 Sport 2018, un acabado especial que alcanza 315 km/h de velocidad máxima, 10 más que el modelo destronado.

Lotus Evora GT430:

Ambos modelos comparten motor. Estamos hablando de un bloque de 3,5 litros, con 6 cilindros en V y sobrealimentado por un compresor volumétrico, que desarrolla 435 CV y 440 Nm. Gracias a él y a la rápida transmisión automática de seis velocidades, opcional, el Lotus Evora GT430 Sport 2018 completa la aceleración de 0 a 96 km/h (60 mph) en 3,6 segundos, una décima más rápido que su hermano de gama.    

Esta victoria en el sprint puede deberse a que el GT430 solo dispone de caja manual. En cualquier caso, el Sport, además de ser más rápido, también gana en la báscula. El mayor uso de fibra de carbono le hace perder 10 kilos, quedándose en 1.248 en vacío. 

Lotus Evora GT430 Sport 2018

Un deportivo que se revalorizará

En el Lotus Evora GT430 Sport 2018, desaparecen algunos elementos destacados, como el gran alerón trasero y el splitter delantero, pero conserva el equipo de frenos de la marca AP Racing, los amortiguadores adaptativos de la casa Öhlins y el diferencial trasero autoblocante

En el habitáculo, cobran protagonismo los asientos de competición Sparco, acabados en cuero y Alcantara. Esta misma mezcla de materiales lujosos se expande al volante, la visera de la instrumentación, el túnel de transmisión y la consola central. Opcionalmente, se puede añadir un sistema de infoentretenimiento, que engloba, a través de una pantalla táctil, navegador, protocolo Apple CarPlay, Bluetooth y cámara trasera de asistencia al aparcamiento. 

¿Quieres saber el precio de este Lotus de récord? En Gran Bretaña, cuesta 104.500 libras, que se convierten, al cambio, en 136.000 euros. Evidentemente, es caro, pero seguro que se revalorizará con el paso del tiempo. 

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Lotus Evora GT430 Sport 2018