Si hay un formato de competición en auge en los últimos tiempos, en lo que a popularidad y atractivo para las marcas se refiere, son los diferentes campeonatos encuadrados bajo el reglamento de las TCR Series. A fin de cuentas, las carreras son espectaculares y la igualdad reina entre los coches que participan. 

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En el caso de Hyundai, a principios de año anunció la puesta en marcha de un proyecto para crear un coche de carreras específico para el TCR, el Hyundai i30 N TCR 2018. Pues bien, aquí tienes las primeras imágenes oficiales, así como un vídeo del vehículo en acción. 

Al volante, dos ilustres pilotos, fogueados en mil batallas en los certámenes nacionales e internacionales de turismos, como son Gabriele Tarquini y Alain Menu. 

El debut se producirá los próximos 7 y 8 octubre, en el circuito chino de Zhejiang, con el apoyo del equipo BRC Racing, que ha trabajado junto a los ingenieros y mecánicos de Hyundai Motorsport en la fase de desarrollo. 

Tarquini and Menu to give Hyundai TCR debut

Desembarco total en 2018

Michel Nandan, director del equipo Hyundai Motorsport, afirma: “Al ser nuestro primer coche diseñado específicamente para las carreras en circuito, el i30 N TCR es un hito para Hyundai Motorsport. A pesar de tal reto, el departamento de Customer Racing ha producido un fuerte paquete para las normativas, que solo mejorará más con el trabajo de desarrollo continuado durante las carreras de este año".

Y continúa: "El debut en el TCR International Series es un gran momento para el proyecto. Teniendo lugar en China, junto con el TCR Asia Series, el fin de semana es el evento ideal para mostrar el potencial del i30 N TCR a los equipos y pilotos. El look de los coches une al i30 N TCR muy estrechamente a la alineación N de modelos de carretera, por lo que un fuerte rendimiento promovería tanto el coche de carreras como los modelos estándar”.

Tras esta primera aparición, el Hyundai i30 N TCR 2018 irá llegando a más equipos, pero ya para la próxima temporada. Recordemos que la filosofía del TCR es que equipos independientes compren los coches carreras-cliente a las marcas, por un coste entre 90.000 y 100.000 euros (sin impuestos), y los hagan competir en los campeonatos nacionales e internacionales que deseen. 

Centrándonos en la decoración del coche, deja ver claramente el logo de N, la división deportiva de Hyundai, al tiempo que apuesta por los colores tradicionales de la marca: el rojo y el Performance Blue. Una estética que nos recuerda, indudablemente, a la de los i20 Coupé de Hyundai Motorsport que disputan el Campeonato del Mundo de Rallies (WRC).

Hyundai i30 N 2018, toda la informacion:

Gabriele Tarquini, Hyundai i30 N TCR
Gabriele Tarquini, Hyundai i30 N TCR

Photo by: Hyundai Motorsport