Mayor potencia y mejor aerodinámica. Con esas dos cualidades, podríamos describir al Volkswagen Golf GTI TCR 2017, el modelo de competición derivado del Golf de calle, que está llamado a competir este año por los circuitos de más de veinte países, hasta en cuatro continentes.
Esos son los datos de las TCR Series, un certamen con un reglamemento común para campeonatos de turismos, nacionales e internacionales, que no para de atraer a todo tipo de fabricantes: Alfa Romeo, Honda, Opel...
Volkswagen Golf GTI TCR 2017, con 350 CV
Como dato curioso, diremos que el desarrollo técnico y la fabricación de este GTI tan especial lo lleva a cabo SEAT Sport. A fin de cuentas, tanto la experiencia del departamento de competición de la firma española, como el hecho de ser la primera en poner un coche en pista (el León TCR) son la base idónea para construir otros coches ganadores. Y hablamos en plural, porque el Audi RS 3 LMS también es responsabilidad suya...
En la parte mecánica, se mantiene fiel al propulsor turboalimentado de gasolina, de 2,0 litros de cilindrada, que anuncia un incremento de potencia, de unos 20 CV, hasta alcanzar los 350 CV. Respecto al cambio, se anuncia el empleo de una transmisión secuencial, con seis velocidades y levas para el cambio.
Está por ver si se ofrece, como segunda opción, la automática de doble embrague DSG, como hace SEAT en el caso del Cup Racer 2017. Un detalle que reduce el precio del vehículo... notablemente. Por el momento, no se han comunicado prestaciones oficiales, aunque es de esperar que se mejoren los 5,2 segundos que empleaba el modelo precedente en acelerar de 0 a 100 km/h.
En busca de más victorias
El año pasado, el Golf GTI TCR ganó 17 carreras y dos títulos, en manos de equipos que competían en distintos campeonatos. Unos datos que espera mejorar, todavía más, en esta temporada.
Volkswagen Motorsport ha anunciado que ya está dando respuesta a los pedidos de las escuadras para el año 2017. El primero en recibirlo será el Liqui Moly Engstler Team, que alineará sus coches en el German ADAC TCR, en el TCR Asia y en el TCR Middle East Series. Por su parte, el Leopard Racing Team defenderá el título en las Intenational TCR Series, al tiempo que se estrenará en el TCR Scandinavia.
Volkswagen GTI TCR 2017, desde 90.000 euros
"Desde el punto de vista deportivo, la primera temporada completa del Golf GTI TCR fue un gran éxito. Nuestros clientes que compiten con él, Leopard Racing y Liqui Moly Team Engstler ganaron los campeonatos internacionales y asiáticos de las series TCR, en el primer intento", comenta Sven Smeets, Director de Volkswagen Motorsport. "Ahora bien, en el deporte del motor, no podemos permitirnos el lujo de dormirnos en los laureles, por lo que queremos continuar ofreciendo a nuestros clientes un coche competitivo para sus compromisos en todo el mundo."
A cambio del GTI TCR 2017, Volkswagen Motorsport exige un desembolso de 90.000 euros, más impuestos. Dicho esto, tiene programado entregar unas cincuenta unidades este año. Los veremos en los circuitos...
