Normalmente, cuando algo está de moda, se suele pagar más por disfrutarlo. Y lo peor de todo, es que se paga con gusto. Todo sea por 'subirse' a la tendencia del momento. Aunque como en todo, en el fenómeno SUV, también hay excepciones.

En este caso, si hablamos de un todocamino que se puede comprar barato (o al menos, a un precio razonable), sin duda, el primer modelo que nos viene a la cabeza es el Dacia Duster 2022 de esta prueba, que protagoniza la última entrega de nuestro ya clásico '¿Qué coche comprar?'.

En este caso, analizamos la versión Prestige Go del popular Dacia, que podríamos catalogar como de gama alta, dotado de un motor bifuel de 100 CV, que permite a este Duster disfrutar del distintivo ambiental Eco de la DGT. Lo que hoy en día, para la movilidad en las grandes ciudades, es de gran utilidad.

Galería: Prueba Dacia Duster Prestige Go TCe 100 CV ECO-G

Dicho propulsor permite elegir el combustible que se quiere utilizar en cada momento, gasolina o GLP (gas licuado del petróleo), con tan solo pulsar un botón, ya que el Duster Eco-G cuenta con depósitos independientes para ambos combustibles.

Y desde luego, hoy en día, parece una solución interesante, ya que mientras que el precio de la gasolina ronda los 1,90 euros el litro, el GLP está a 1,00 euros el litro. Y aunque es cierto que ya no son los 0,60 euros de antaño, aún sigue saliendo a cuenta.

En líneas generales, hablamos de un buen coche urbano y un rutero razonablemente solvente, en el que todo está enfocado al confort: desde la puesta a punto de la suspensión a la de la dirección, pasando por el tacto de la caja de cambios manual de seis relaciones.

Y todo, acompañado por un espacio interior realmente bueno y un maletero de 445 litros, una gran capacidad, aunque el doble fondo queda anulado por la instalación del tanque de gas. Lo que significa que no se puede equipar una rueda de repuesto, ni siquiera de tamaño de galleta.

Pero el paso adelante de Dacia también se aprecia en elementos como la tecnología o las ayudas a la conducción, en un modelo que cuesta 19.940 euros, en esta completa versión. Pero no te adelantamos más detalles, ¡que disfrutes del vídeo!

Dacia Duster Prestige Go TCe 100 CV ECO-G 4X2

Motor Gasolina o GLP, tres cilindros en línea, turboalimentado, 999 cm³
Potencia 100 CV entre 4.600 y 5.000 rpm
Par máximo 170 Nm entre 2.000 y 3.500 rpm
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
0-100 km/h 13,8 s
Velocidad máxima 168 km/h
Consumo 6,4 l/100 km
Tracción Delantera
Longitud 4,34 m
Anchura 1,80 m
Altura 1,69 m
Peso en vacío 1.256 kg
Número de asientos 5
Capacidad del maletero 445 l
Precio base 19.940 euros