¿El espíritu de un superdeportivo encerrado en un coche para llevar a los niños, la familia y ser confortable a diario? Aunque no lo creas, es posible.

Has procreado y te gusta disfrutar de la vida. Y, ahora, necesitas un vehículo para transportar a tu descendencia junto a tu tabla de surf. Sin embargo, te niegas a conducir un coche turbodiésel porque la vida es demasiado corta como para perder el tiempo, así que... ¿por qué no apuntar a lo más alto y comprar un SUV lo más deportivo posible? 

Si ese es tu planteamiento, aquí tienes las dos opciones correctas: el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio y el Porche Macan Turbo, equipado con el paquete Performance

¿Qué dicen los números?

Tanto el Alfa Romeo como el Porsche apuestan por motores de gasolina V6 biturbo, de gran cilindrada. En el caso del italiano, recurre a una mecánica de desarrollo Ferrari, de 2,9 litros, que genera 510 CV y 600 Nm de par máximo. Gracias a ella, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y es capaz de empujar la aguja del velocímetro hasta los 283 km/h.

Por otro lado, el alemán utiliza un motor con más cilindrada. Un propulsor con 3,6 litros, 440 CV de potencia y 600 Nm de par máximo, que es capaz de impulsarlo hasta los 272 km/h y pasar, de 0 a 100 km/h, en 4,4 segundos. 

Y hay otro apartado que merece la pena destacar: el peso. Mientras que el Macan se acerca peligrosamente a las dos toneladas, el Alfa Romeo detiene la báscula en 1.830 kilos. Sin duda, el alemán consigue las cifras más altas en los apartados que menos interesan.

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¿Cuál gana por diseño?

En materia de diseño, el Alfa Romeo marca la pauta. Es cierto que el Porsche es un automóvil imponente por sí solo, pero aparcado junto al Stelvio, parece un SUV bastante sobrio. Las líneas rectas de su carrocería parecen gritar: "Estoy emparentado con el 911", pero cuando la carrocería redondeada del italiano, repleta de detalles y dotada de una inmensa toma de aire frontal, entra en escena, se lleva todo el protagonismo. Es un automóvil realmente bonito.  

¿Cómo es el día a día?

Ambos ofrecen potencia de sobra y un diseño atractivo pero, ¿son cómodos para utilizar a diario? Tal vez, el sistema multimedia del Porsche no sea el más moderno de la compañía (ese honor recae sobre el Panamera), pero funciona bien, es intuitivo y fácil de utilizar. En cuanto al Alfa Romeo... los menús están más desorganizados.

Aun así, el italiano cuenta con una interfaz algo más moderna, al incorporar un mando giratorio, ubicado entre los asientos, que permite controlar este sistema de infoentretenimiento. Por su parte, el alemán cuenta con una consola poblada de mandos y, en caso de que no hayas incorporado todas las opciones, puedes encontrarte con tapitas de plástico... donde debería haber botones. 

El maletero no es un problema: el Porsche Macan Turbo 2018 ofrece 500 litros de capacidad, que ascienden a 1.500 cuando se abaten los asientos traseros, mientras que el Alfa Romeo cubica 525 y 1.600 litros, respectivamente.

Sin embargo, la ventaja en practicidad del Stelvio Quadrifoglio 2018 se difumina al analizar las plazas traseras. Las diminutas ventanillas y la caída del techo limitan mucho la visibilidad, mientras que, en el germano, podrás mirar al exterior sin problemas.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS Porsche Macan Turbo Performance Pack
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Hora de conducir...

Pero las fichas técnicas son meros datos y el placer al volante, algo distinto. El gruñido del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio cuando aceleras a fondo, está acompañado de una manera de avanzar abrumadora: simplemente, parece imposible que algo tan voluminoso pueda moverse a tal velocidad. El Porsche Macan Turbo, por su parte, no se queda atrás, pero la mayor contundencia sonora del Alfa Romeo hace que sea una máquina más emocionante.

El Stelvio tiene un acelerador bastante sensible, que hace que cualquier insinuación se traduzca en una respuesta inmediata, que no está presente en su oponente. Pero los Porsche están diseñados para ser coches eficaces en circuito y, como tal, en este entorno, el Macan Turbo es puro equilibrio. Cuando el Alfa Romeo se insinúa y parece haber llegado al límite, su oponente reacciona de forma más progresiva, de modo que rodar deprisa con él es más sencillo. 

Pero más allá de la eficacia, si tu precepto fundamental es la diversión al volante, el italiano 2018 te dejará con la boca abierta. 

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS Porsche Macan Turbo Performance Pack

Y el ganador es…

El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018. No es el coche perfecto, pero sí el más divertido. Uno de esos automóviles que demuestran que el sonido del motor y las pequeñas imperfecciones pueden hacerte sonreír como lo haría un deportivo de la vieja escuela. En definitiva, un SUV que te hará feliz cuando lo conduzcas.

Más información sobre Porsche:

  Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018 Porsche Macan Turbo Performance Package 2018
Precio 104.000 euros 106.949 euros
Motor Gasolina, seis cilindros en V, biturbo, 2.891 cm3 Gasolina, seis cilindros en V, biturbo, 3.604 cm3
Caja de cambios Automática con convertidor de par, 8 velocidades Automática de doble embrague PDK, 7 velocidades
Potencia 510 CV y 600 Nm 440 CV y 600 Nm
Tracción Total Q4 Total PTM
0-100 km/h 3,8 s 4,4 s
Velocidad máxima 283 km/h 272 km/h
Consumo 9,0 l/100 km 9,5 l/100 km
Número de asientos 5 5
Maletero 525 litros 500 litros

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs. Porsche Macan Turbo Performance Pack