El SUV más rápido en Nürburgring Nordschleife monta el mismo propulsor V6, de 510 CV, que el Giulia Quadrifoglio.

Uno de los SUV con mejor dinamismo del mercado se ofrece ahora con su variante de altas prestaciones. Es el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018, un modelo realmente arrebatador y apasionante, capaz de firmar el mejor tiempo de su categoría en Nürburgring Nordschleife, por delante del anterior Porsche Cayenne Turbo S. ¿Su precio en el mercado español? 104.000 euros.

Stelvio Quadrifoglio, rey de Nürburgring:

Como la mayoría sabe, el motor lo comparte con el Giulia Quadrifoglio. Se trata de un propulsor V6 biturbo, con tecnología Ferrari, que cubica 2,9 litros y desarrolla 510 CV a 6.500 rpm y 600 Nm entre 2.500 y 5.000 vueltas. Está asociado a un cambio automático con convertidor de par, de ocho velocidades. Con esta dupla, el todocamino se propulsa de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos y alcanza los 283 km/h

Para controlar este dechado de prestaciones, se encuentra el sistema de tracción total Q4, que puede repartir al 50% la fuerza mecánica a ambos ejes, aunque, en condiciones normales, el único eje motriz es el trasero. Acompañando a esta tecnología, se encuentran el sistema de reparto selectivo del par Alfa Active Torque Vectoring y la suspensión adaptativa Alfa Active Suspension.

Galería de fotos del Alfa Romeo Stelvio 2018

En el plano ecológico, sobresalen el sistema de desconexión selectiva de cilindros y el modo de navegación a vela Sailing, disponible en el programa Advanced Efficiency. De este modo, el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018 también cuida del medio ambiente, cuando no tiene ganas de 'guerra'.

No obstante, estamos ante un SUV 100% deportivo. No hay más que ver su destacada relación peso/potencia de 3,6 kg/CV, lograda gracias al empleo de fibra de carbono en suspensiones, puertas, capó y portón trasero, entre otros componentes. Ese carácter 'racing' también se comprueba viendo su potente equipo de frenos, compuesto, opcionalmente, por discos carbocerámicos.  

La guinda al pastel la pone el sistema de infoentretenimiento Alfa Connect 3D, con pantalla de 8,8 pulgadas, que integra los protocolos Apple CarPlay y Android Auto.

Si te gustan los SUV, pero no quieres renunciar al tacto deportivo de un compacto o una berlina, el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018 te demostrará que está hecho para todo tipo de curvas. No te vamos a engañar: nosotros estamos deseando probarlo...

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