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Frankia Noctra Liner (2026): autocaravanas de lujo con gran almacenamiento y ventanas panorámicas

Nueva parte delantera, salpicadero digital, enorme doble suelo y ventanas panorámicas en la parte trasera

Frankia Noctra Liner 7.6 (2026)

Foto: Frankia

Por: Fabian Grass

Traducido por: José A. Guzmán

15 nov a las 20:00

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Frankia revoluciona su gama de lujo. Con la Noctra Liner, la marca alemana lanza al mercado dos autocaravanas totalmente integradas que, estéticamente, apenas tienen nada en común con sus predecesoras. Las tiras de luces LED, un nuevo salpicadero y un amplio espacio de almacenamiento forman parte del concepto.

El pistoletazo de salida lo dio la Frankia Next, semintegrada, que ahora forma parte de la gama como Noctra Cruiser. Ahora le sigue la variante totalmente integrada. Los modelos 7.6 L y 8.3 L se presentaron en primicia en el Caravan Salon de Düsseldorf y, a largo plazo, están llamados a sustituir a la serie Platino en lo más alto de la gama Frankia.

El nuevo frontal, con faros LED estrechos, una banda luminosa continua y una gran máscara negra, hace patente el cambio generacional. En la parte trasera, la banda luminosa continua 'BridgeLight' retoma la firma luminosa. El resultado es moderno, aunque las superficies negras pueden ser objeto de debate.

Debajo se esconde una tecnología probada: ambos modelos se basan en la Mercedes Sprinter con chasis de bastidor bajo AL-KO. De serie, la propulsión corre a cargo de un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2,0 litros con 150 CV, combinado con una caja de cambios automática de 9 velocidades.

Frankia Noctra Liner 7.6 (2026)

Fotos: Frankia

Fotografías de: Frankia

La 7.6 L mide, de hecho, 7,80 metros de longitud, 2,37 metros de anchura y tres metros de altura. Su peso máximo autorizado es de 4,5 toneladas. El 8.3 L alcanza los 8,45 metros de longitud y los 2,39 metros de anchura, aunque mantiene la misma altura. Al ser un vehículo de tres ejes, puede pesar hasta 5,5 toneladas. La longitud adicional beneficia sobre todo a la zona de estar, la cocina y el espacio de almacenamiento.

En la cabina, el nuevo salpicadero se extiende hasta justo los asientos y une visualmente de forma más intensa la cabina de conducción y la zona de estar. Dos bases de carga inductivas y otras opciones de carga en los reposabrazos permiten recargar los smartphones. Opcionalmente, unas cámaras sustituyen a los retrovisores exteriores, mientras que el oscurecimiento eléctrico del parabrisas viene de serie. Además, un sistema de calefacción Alde integrado aporta calor al salpicadero y, por tanto, a la cabina.

Frankia Noctra Liner 7.6 (2026)

Fotos: Frankia

Frankia Noctra Liner 7.6 (2026)

Fotografías de: Frankia

Detrás, ambos modelos apuestan por una disposición abierta de asientos 'face-to-face' con bancos enfrentados. En el modelo más largo, el 8.3 L, resulta especialmente espaciosa. Una ampliación fija en la parte delantera amplía visualmente la zona de estar. Quien necesite plazas de descanso adicionales puede optar por una cama elevable eléctrica en la cabina del conductor. De este modo, el número de plazas para dormir pasa de dos a cuatro.

En la parte trasera hay dos camas longitudinales que se pueden unir mediante una extensión. Debajo hay armarios con iluminación y más compartimentos de almacenamiento. Un nuevo sistema de escalones con rieles facilita el acceso y también ofrece espacio de almacenamiento. Opcionalmente, hay una gran ventana panorámica.

Frankia Noctra Liner 7.6 (2026)

Fotos: Frankia

Fotografías de: Frankia

El amplio cuarto de baño también se ha rediseñado. A la ducha a ras de suelo, con un gran cabezal de ducha de hidromasaje, se suman un lavabo de material mineral, grifería negra y un armario con espejo iluminado. Las formas redondeadas y la luz indirecta recuerdan más a un cuarto de baño de hotel moderno que a la clásica sala de baño.

En la cocina, la encimera de material mineral y el sistema central de bloqueo de cajones vienen de serie. Un cajón de altura completa con toma de corriente ofrece espacio para las provisiones. A ello se suman un frigorífico de compresor, más compartimentos de almacenamiento y una ampliación de la superficie de trabajo. En el modelo 8.3 L, la cocina se amplía considerablemente. Aquí hay, entre otras cosas, una segunda cajonera tipo 'farmacia' y superficie adicional para preparar los alimentos.

Frankia Noctra Liner 8.3 (2026)

Fotos: Frankia

Fotografías de: Frankia

Frankia también mejora en cuanto a espacio de almacenamiento. El nuevo doble suelo ofrece un gran compartimento de paso y, opcionalmente, prácticos cajones extraíbles. Opcionalmente, las compuertas exteriores se abren con un simple toque. El garaje trasero, accesible por ambos lados, es más alto que en todos los modelos anteriores de Frankia. Una chapa estriada protege el suelo, los estantes mantienen el orden y una iluminación brillante facilita la carga de bicicletas y material de acampada.

A bordo hay un depósito de agua potable de 180 litros y un depósito de aguas residuales de 150 litros. A ello se suman un depósito de gasóleo de 92 litros, calefacción por agua caliente, cámara de marcha atrás y claraboyas de serie. En el interior, los compradores pueden elegir entre los tonos de madera 'Visby' y 'Zelos', así como entre cuatro estilos de decoración. En el exterior, se ofrece de serie el diseño 'Light' o, con un suplemento, la variante más oscura 'Dark'.

Frankia Noctra Liner 7.6 (2026)

Frankia Noctra Liner 8.3 (2026)

Frankia Noctra Liner (2026)

Frankia Noctra Liner 7,6 L, Frankia Noctra Cruiser y Frankia Noctra Liner 8,3 L

Fotos: Frankia

Fotografías de: Frankia

El precio del Noctra Liner 7.6 L parte de 157.900 euros, mientras que el del modelo más grande, el 8.3 L, parte de 164.900 euros. Ambos cuentan con un amplio equipamiento, aunque pueden ampliarse aún más con ventanas panorámicas o espejos con cámara. En definitiva, se trata de un relanzamiento que va mucho más allá de una nueva tapicería y unos acabados renovados.

La competencia viene de la mano de la Hymer Clase B MasterLine, con su propio chasis SLC y doble suelo calefactado. La Laika Kreos H 5109 MB también apuesta por un doble suelo calefactado y ofrece cuatro plazas para dormir completas. La Kabe Imperial Traq i830 incluso cuenta con tracción a las cuatro ruedas.

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