Esta autocaravana mini es adorable y su precio te sorprenderá
Solo 5,42 metros de largo, para una autocaravana perfilada en toda regla, así es la Wingamm Oasi 540.1
Hay autocaravanas que es imposible no sentir cariño por ellas. Y la Wingamm Oasi 540.1, para nosotros, entra de lleno en esa categoría. Sobre todo vista de perfil, este pequeño vehículo recreativo italiano tiene un aspecto curiosamente simpático.
Por delante, se trata de una Fiat Ducato convencional; por detrás, muestra una célula de autocaravana redondeada que parece el resultado de haber comprimido a lo largo una perfilada de tamaño adulto.
Y en efecto, la Oasi mide apenas 5,42 metros de largo. Es más corta que muchas furgonetas camper clásicas e incluso más compacta que un Fiat Ducato con camperización de seis metros. Aun así, aquí no encontramos una solución improvisada con cama abatible y módulo de cocina, sino una auténtica autocaravana perfilada, con carrocería fija, baño completo y una distribución bastante ingeniosa.
Base Fiat Ducato y carrocería monocasco
La base es una Fiat Ducato con una batalla de solo 3 metros. En total, la Wingamm Oasi 540.1 mide 2,25 metros de ancho y algo menos de 2,96 metros de alto. Está homologada para una masa máxima de 3,5 toneladas, lo que significa que, pese a su peculiar silueta, esta pequeña autocaravana puede conducirse con el carnet B.
Su carrocería especial se fabrica mediante una construcción monocasco en plástico reforzado con fibra de vidrio. En lugar de unir paneles independientes de paredes y techo, Wingamm produce la célula como una única pieza. Esto reduce posibles puntos débiles frente a filtraciones de agua y permite esas formas tan redondeadas. A ello se suman un aislamiento cuidado y un suelo con protección térmica.
Interior: cama elevable y baño completo
La verdadera sorpresa, sin embargo, está en el interior. Wingamm prescinde de una cama fija y apuesta por una cama elevable patentada sobre el salón. La superficie de descanso mide aproximadamente 1,97 por 1,34 metros y desciende desde el techo cuando hace falta. Durante el día, debajo queda libre un comedor en forma de L con los asientos delanteros giratorios.
En el lado opuesto se sitúa la cocina, con placa de dos fuegos, fregadero y frigorífico de 96 litros. Quien necesite más superficie de trabajo puede optar por un bloque de cocina más largo. Y Wingamm también ha conseguido integrar un baño completo, con ducha, lavabo e inodoro cerámico.
Compacto, pero con equipamiento de autocaravana
Aun así, su gran ventaja sigue siendo la compacidad. Con 5,42 metros, la Oasi se mueve con mucha más facilidad por pueblos estrechos, aparcamientos y carreteras de montaña angostas que una autocaravana clásica. Al mismo tiempo, no transmite la sensación de ser simplemente un furgón camper, sino una verdadera perfilada con célula fija.
Wingamm tampoco escatima precisamente en equipamiento. Además de acabados interiores de calidad y numerosos espacios de almacenamiento, ofrece depósitos de aguas limpias y grises calefactados, así como una célula aislada para un uso durante todo el año. Además, quien lo desee puede encargar una configuración completamente sin gas.
En ese caso, una calefacción híbrida diésel, una placa de inducción y un frigorífico de compresor sustituyen a la instalación de gas convencional. También se contemplan baterías de litio, paneles solares y un inversor de 2.000 W.
Con todo ello, la Oasi debería ser apto para estancias más prolongadas fuera de los campings tradicionales. Durante cuánto tiempo, naturalmente, dependerá del equipamiento elegido y del consumo eléctrico real.
En ella, pueden viajar hasta cuatro personas, ya que las plazas adicionales para dormir se consiguen transformando el salón. Eso sí, con cuatro ocupantes, el día a día puede resultar bastante justo. Para dos, en cambio, el concepto de espacio resulta especialmente interesante, más aún teniendo en cuenta sus dimensiones exteriores.
Precio elevado y carga útil limitada
Lo que resulta menos simpática es su tarifa. Actualmente, la Oasi 540.1 parte de 111.741 euros. Sin embargo, si se marcan generosamente casillas en el configurador de Wingamm, el precio puede subir hasta unos contundentes 172.468 euros.
A cambio se obtiene una autocaravana mini con un equipamiento muy completo, pero también aparece un problema de peso. Una unidad configurada de ese modo alcanza ya los 3.085 kilos. Con una masa máxima autorizada de 3,5 toneladas, quedan solo 415 kilos de carga útil.
Por ese dinero, por supuesto, también se pueden comprar autocaravanas bastante más grandes. Lo que no es tan fácil es encontrar una que, en solo 5,42 metros, combine una distribución así, un baño completo y una lujosa carrocería monocasco. Por eso, la Wingamm Oasi 540.1 no parece precisamente una compra racional.
Pero esta pequeña italiana tiene algo especial. Sobre todo vista de lado, parece una autocaravana que ha encogido en la lavadora. A nosotros, desde luego, nos resulta bastante simpática. Eso sí, al mirar el precio, la sonrisa se borra un poco.
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