Toyota y el Dacia Sandero, claros dominadores del mercado español
El fabricante japonés lleva vendidos, en el acumulado del año, casi 11.000 ejemplares más que Volkswagen.
Abril 2026 ya es historia y el mercado español de turismos volvió a cosechar buenos resultados. Tras constatar las cifras definitivas, el mercado acumuló un aumento del 7,8% en el primer cuatrimestre del año, con 407.389 turismos nuevos vendidos en este periodo.
Entre los datos llamativos a la vista de las cifras definitivas, cabe destacar que los turismos electrificados, ya sean 100% eléctricos o híbridos enchufables (BEV+PHEV), han alcanzado en abril las 22.758 unidades, lo que supone un crecimiento del 43%, al tiempo que han representado el 21,3% del
mercado total.
Por su parte, los vehículos comerciales ligeros sumaron 16.743 unidades, un aumento del 5,4% respecto a abril del año anterior. Asimismo, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses supusieron en abril 3.058 unidades, un 18,7% más que el mismo mes de 2025.
Unos resultados bastante alentadores, ya que a pesar de contar con Semana Santa y los días festivos que se traducen en concesionarios cerrados, los meses de marzo y abril han mejorado su comportamiento respecto al mismo periodo del año pasado.
El crecimiento sostenido en las ventas de vehículos electrificados, que se mantiene por encima del 21% del mercado, junto con el aumento notable de los híbridos convencionales, permiten al mercado superar por segundo mes consecutivo la barrera de las 100.000 unidades matriculadas. En el total del año ya se alcanzan 407.389 ventas, lo que supone un 7,8% más en este primer cuatrimestre que en el mismo de 2025.
Asimismo, los vehículos electrificados (BEV+PHEV) se consolidan como una parte del mercado clave para impulsar el mercado. En abril, las ventas aumentaron un 42,5%, con un total de 22.758 unidades, lo que se tradujo en el 21,3% del mercado total. Por otra parte, en el acumulado del año, se han alcanzado las 85.724 ventas, un 54% más que el mismo periodo del año anterior.
Si analizamos lo sucedido durante el cuarto mes del año en lo referido a los fabricantes, el podio quedó formado por Toyota en primer lugar (8.519 unidades), seguido por SEAT (6.895) y Volkswagen (6.703) cerrando el podio. MG se situó en el 'top ten', donde Mercedes-Benz se coló en novena posición. En el acumulado del año, Toyota, Volkswagen y SEAT lideran el mercado en ese orden.
Pasamos a la clasificación por modelos y aquí encontramos un claro dominador, protagonizado por el Dacia Sandero (3.511 unidades), seguido por el SEAT Ibiza (2.729) y el Peugeot 2008 (2.594).
El Toyota Corolla y el Peugeot 208 completaron el 'top five' provisional del mes de abril. En el acumulado del año, el Sandero, el Ibiza y el 208 son los tres modelos preferidos por los españoles. Como dato curioso, Toyota ha conseguido meter tres modelos entre los diez más vendidos en España en lo que llevamos de año, con el C-HR, el Corolla y el Yaris Cross.
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