Nuevo Volkswagen T-Roc 2026: básico, tapacubos… ¿precio híbrido eTSI?
El Volkswagen T-Roc arranca su comercialización en Europa y nos muestra sus primeros precios. Además, te presentamos el acabado básico.
La segunda generación del Volkswagen T-Roc ha dado un paso de gigante en numerosos aspectos. Aunque sigue disfrutando de un diseño de tipo SUV coupé, ahora se ha vuelto más maduro y crece notablemente hasta alcanzar los 4,37 metros de largo, con unos interesantes 475 litros de maletero.
Con estas medidas, tiene en su punto de mira al Dacia Duster (en oferta), Ford Puma, Honda HR-V, Hyundai KONA, Kia Niro, MG ZS, Peugeot 2008, Renault Captur y Toyota C-HR.
Galería: Volkswagen T-Roc 2025
El aspecto más destacado del todocamino alemán es, junto al salto tecnológico, la incorporación de los motores con diversos tipos de hibridación. Siempre obtienen la etiqueta Eco y, más adelante, incluso se esperan los propulsores ‘Full Hybrid’, aún más eficientes.
Al final de este artículo podrás encontrar una gran información de este modelo. Sin embargo, desde Motor1.com España no nos conformamos… y te traemos algo muy especial. Se trata del acabado básico, desarrollado con el objetivo de ofrecer el precio más ajustado posible.
A nivel exterior, el Volkswagen T-Roc Trend 2026 se distingue principalmente por los tapacubos y las barras de techo negras, aunque mantiene los faros LED, así como los retrovisores y tiradores de puertas pintados. No esperes encontrar paragolpes deportivos ni la carrocería bicolor.
Si pasamos al interior, observamos una pantalla más pequeña, de 10,3 pulgadas (en vez de 12,9 pulgadas). Carece de alfombrillas (son opcionales), los asientos no tienen soporte lumbar, los espejos no incluyen luces… y el equipo de audio se conforma con cuatro altavoces.
Bajo el capó, cuenta con un motor híbrido ligero de gasolina, capaz de satisfacer las necesidades de numerosos clientes. Se trata del conocido cuatro cilindros 1.5 eTSI, que rinde una potencia de 116 CV y transmite 220 Nm de par máximo al eje delantero.
Dotado de la caja de cambios automática de doble embrague DSG con siete relaciones, el coche acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y fija una velocidad punta de 196 km/h. En lo que respecta a su gasto, homologa un consumo de 5,5 litros cada 100 km, bajo el ciclo combinado WLTP.
No podíamos finalizar este artículo sin informarte de sus precios oficiales. El nuevo Volkswagen T-Roc 2025/2026 arranca su comercialización en Europa. Por ejemplo, los clientes alemanes pueden acceder esta versión básica Trend 1.5 eTSI OPF 116 CV 7-DSG desde 30.845 euros.
La mejor información del Volkswagen T-Roc
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