Nuevo Skoda Elroq 2025: precios, gama, motores… ¡3 baterías + deportivo!
El Skoda Elroq amplía su gama y ya ofrece todos sus precios y equipamientos en España. Ojo, incluye la terminación deportiva Sportline.
El nuevo Skoda Elroq 2025 cumple con todos los ‘ingredientes’ para situarse entre los SUV eléctricos más exitosos del mercado. Y es que hereda las grandes virtudes de su ‘hermano' mayor, el Skoda Enyaq, pero presume de un tamaño más ajustado y unos precios competitivos.
También ofrece un acabado deportivo, denominado Sportline, para llegar a todo tipo de clientes. Por ello, es un temible rival para sus ‘primos’, los Ford Explorer y Volkswagen ID.4... y no se olvida de los MINI Countryman, Omoda 5, Peugeot E-3008 y Renault Scenic (en oferta).
Galería: Skoda Elroq 2025
La gama del todocamino checo comienza en la versión básica Elroq 50. Rinde una potencia de 125 kW (170 CV) y transmite 310 Nm de par al eje posterior. Las prestaciones no están nada mal, ya que acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanza 160 km/h.
Gracias a una batería de 55 kWh brutos (52 kWh netos), declara 374 km de autonomía. Requiere 5 horas y media en la carga a 11 kW y sólo 25 minutos para pasar del 10 al 80% en corriente continua (a 145 kW). Como el resto de la gama, cuenta con un maletero de 470 litros de capacidad.
Por encima, está el Skoda Elroq 60, con 150 kW (204 CV), el mismo par y una aceleración mejorada a 8 segundos. Emplea una batería de 63 kWh brutos (59 kWh netos), lo que le permite recorrer 427 km con una sola carga. Necesita 6 horas y media a 11 kW y 24 minutos a 165 kW.
Si deseamos más, la variante Elroq 85 desarrolla nada menos que 210 kW (286 CV) y 545 Nm. Estos datos técnicos se reflejan inmediatamente frente al cronómetro, con un 0/100 en 6,6 segundos; es el único de la gama que limita su velocidad punta a 180 km/h.
¿Lo más positivo? Es el mejor para viajar, gracias a su batería de 82 kWh brutos (77 kWh netos). Homologa 579 km de autonomía, por el ciclo WLTP, y tarda 8 horas en corriente alterna (a 11 kW). Si escogemos una estación de corriente continua, admite 175 kW (28 minutos hasta el 80%).
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El equipamiento incluye siete airbags, arranque sin llave, asientos calefactables, asistente de voz, cámara trasera, climatizador automático, llantas de 19 pulgadas, modos de conducción, pantalla de 13 pulgadas con Mirror Link, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de alumbrado, aparcamiento y lluvia, así como volante térmico.
La dotación de seguridad añade elementos como el asistente de carril, control de crucero, detector de fatiga, faros LED, protección de ocupantes proactiva, reconocimiento de señales de tráfico y frenada automática de emergencia Front Asisst.
Precios nuevo Skoda Elroq 2025:
| Versión | Potencia | Precio |
| Elroq 50 | 170 CV | 34.490 euros |
| Elroq 60 | 204 CV | 38.390 euros |
| Elroq 85 | 286 CV | 43.480 euros |
| 60 Sportline | 204 CV | 41.420 euros |
| 85 Sportline | 286 CV | 46.120 euros |
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