¿Llegará al mercado el Abarth Topolino?
Hay rumores sobre el cuadriciclo deportivo, pero ¿son ciertos?
Pequeño y con un claro aspecto deportivo. Estas son las principales cualidades del Abarth Topolino que lleva unos días enloqueciendo Internet. Algunos han imaginado el estilo (el poder de las inteligencias artificiales convierten a cualquiera en diseñador gráfico) poniendo unos cuantos logotipos del escorpión aquí y allá, colores típicos de la marca y decoraciones de estilo racing.
Los inicios de los rumores sobre este cuadriciclo deportivo comenzaron a partir de la entrevista concedida por Oliver Francois, número uno de Fiat y Abarth, a la revista estadounidense MotorTrend. Una entrevista de la que, sin embargo, no se encuentra ni rastro.
¿Y qué?
Pues nada, el Fiat Topolino parece destinado a quedarse como está, personalizaciones oficiales aparte. Porque, conviene precisarlo, los rumores sobre una versión Abarth del pequeño vehículo eléctrico sólo hablaban de un kit estético, sin modificaciones mecánicas.
Se trataba de dar al Topolino un aspecto más pasional pero dejando intacto el motor eléctrico de 6 kW (8 CV) alimentado por una batería de 5,5 kWh, para una autonomía total de unos 75 km.
Galería: Prueba Fiat Topolino 2024
Para obtener una confirmación total, hemos llamado directamente a Fiat, que ha desmentido tanto la entrevista como el fantasmal proyecto Abarth Topolino.
Por supuesto, algún día alguna empresa podría producir un kit estético específico, en la línea de lo que acaba de desarrollar Caselani con el Citroën Ami, pero de momento no hay planes de este tipo en Fiat ni en Abarth.
Sólo para deportivos
Abarth, por tanto, seguirá centrada en su misión, crear deportivos eléctricos basados en vehículos Fiat, como los 500e y 600e. Este último es el vehículo más potente jamás creado por la marca del escorpión, gracias a sus 280 CV.
¿Qué vendrá después? Excluyendo cualquier Topolino, también hay que descartar un Abarth Grande Panda. De hecho, en el pasado Salón del Automóvil de Bruselas tuvimos la oportunidad de entrevistar a Gaetano Thorel, responsable de las ramas europeas de Abarth y Fiat, y le pedimos que confirmara o desmintiera una versión deportiva del nuevo utilitario. La respuesta fue un contundente "no".
No habrá un Abarth Grande Panda
Por tanto, Abarth seguirá centrándose en tunear los Fiat eléctricos, dándoles más potencia y, quizás algún día, modificando también las baterías. Así lo ha confirmado el propio Thorel, quien, al ser preguntado al respecto, nos dijo: "Las baterías ofrecen prestaciones. Mejoran el rendimiento, así que sí, podría ser. Pero de momento no hay nada".
Abarth 500e
Abarth 600e
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