Los coches más vendidos en Europa en 2024: la clasificación final
Las cifras definitivas afirman que el Dacia Sandero fue el más popular, pero el Jeep Avenger fue el que más creció.
Por fin tenemos las cifras de ventas de todo el año 2024 para los 28 mercados europeos. Según JATO Dynamics, el año pasado se matricularon 12,91 millones de coches nuevos, lo que supuso un aumento de apenas el 0,9% respecto a las cifras de 2023, gracias a la demanda de coches híbridos, que compensó las pérdidas registradas por los eléctricos, híbridos enchufables y de combustión.
Pero, ¿qué modelos obtuvieron mejores resultados en 2024? A continuación, encontrarás la clasificación por unidades matriculadas y también el Top10 de los coches eléctricos más vendidos.
Capítulo aparte, sin embargo, se reservan los coches con mayor incremento de cuota de mercado, el porcentaje de ventas respecto al total del mercado en términos anuales, que, sin embargo, excluye a los modelos introducidos desde el cuarto trimestre de 2023, para que la comparación sea más justa.
1. Dacia Sandero
En 2024, el Dacia Sandero fue el coche más vendido en Europa. Por primera vez desde su renacimiento como marca en 2004, Dacia situó uno de sus modelos en lo más alto de la clasificación. El éxito del Sandero se explica por su bajo precio y su diseño relativamente moderno. Sus matriculaciones aumentaron un 14%, hasta las 268.101 unidades.
Dacia Sandero
2. Renault Clio
El Renault Clio subió al podio durante los primeros meses del año, cambiando de posición y terminando finalmente 2024 en segunda posición gracias a las 216.317 unidades matriculadas por Renault, es decir, un 7% más que en 2023.
Renault Clio E-Tech Híbrido
3. Volkswagen Golf
El coche más vendido en Europa hasta 2021 ha frenado por fin su caída en ventas. En 2024, el Volkswagen Golf matriculó 215.715 unidades entre sus versiones hatchback y Variant. El volumen aumentó un 17%, el mayor incremento entre los 10 modelos más vendidos. Sin embargo, el total registrado el año pasado palideció en comparación con las 445.600 y 410.300 unidades registradas por Volkswagen en 2018 y 2019, respectivamente.
Volkswagen Golf
4. Tesla Model Y
El cuarto coche más popular en Europa en 2024 fue el Tesla Model Y, con 209.214 unidades matriculadas. Se trata de una caída del 17% en comparación con 2023, pero sigue confirmando a este Tesla como el eléctrico más vendido en el Viejo Continente. Mientras tanto, tras su debut en China, recordamos que el renovado Tesla Model Y (nombre en clave Juniper) ya ha llegado a Europa.
Tesla Model Y (2020)
5. Volkswagen T-Roc
En 2025, Volkswagen presentará el nuevo T-Roc, que en 2024 se situó en la mitad de la lista de los coches más vendidos en Europa, con 202.840 unidades matriculadas (-1% respecto a 2023).
Volkswagen T-Roc
6. Peugeot 208
El Peugeot 208, que recibió una actualización en 2023, sigue en lo más alto de las ventas europeas. Con 199.909 unidades matriculadas, se colocó en sexta posición, subiendo un 3% respecto a 2023.
Peugeot 208
7. Toyota Yaris Cross
El primer Toyota del ranking es el Yaris Cross, que cerró el año con 194.006 unidades matriculadas, un 10% más que en 2023. En 2024 también se actualizó, con un equipamiento más rico y de alta tecnología y bajo el capó con el nuevo motor 'full hybrid' de 130 CV.
Toyota Yaris Cross
8. Skoda Octavia
El octavo en el ranking de los coches más vendidos en Europa en 2024 es el Skoda Octavia, que cerró el año con 180.607 unidades matriculadas, un 12% más que el año anterior. Tras su actualización, este Skoda ha cambiado por fuera, ha mejorado por dentro y cuenta con motores de gasolina y diésel, así como con híbridos ligeros y enchufables.
Skoda Octavia familiar
9. Dacia Duster
Dacia Duster
El Duster es uno de los modelos y de los SUV más populares de Europa. La tercera generación ha aumentado el volumen de matriculaciones hasta las 175.213 unidades, un 13% más que en 2023. El modelo se ha vuelto más atractivo, pero ha mantenido los precios bajos, consiguiendo mantener su posición en el top10 de la región. En 2024, el Dacia Duster fue el tercer modelo más popular del Grupo Renault en todo el mundo.
10. Toyota Yaris
La última posición en el Top10 de los coches más vendidos en Europa en 2024 la ocupa el Toyota Yaris, que sigue siendo uno de los favoritos en el Viejo Continente. En el año que acaba de terminar se entregaron 174.042 unidades, un 12% más que en 2023.
Toyota Yaris
Los coches eléctricos más vendidos en Europa en 2024
Extrapolando de las cifras de JATO Dynamics únicamente las relativas a los coches eléctricos matriculados en Europa, los diez modelos más vendidos en 2024 fueron los siguientes:
| Modelo | Unidades matriculadas en 2024 | Var. % sobre 2023 |
| 1. Tesla Model Y | 209.214 | -17% |
| 2. Tesla Model 3 | 112.789 | +12% |
| 3. Volvo EX30 | 78.032 | - |
| 4. Skoda Enyaq | 68.874 | +4% |
| 5. Volkswagen ID.4 | 64.756 | -24% |
| 6. Volkswagen ID.3 | 54.531 | -14% |
| 7. BMW iX1 | 52.283 | +16% |
| 8. MG4 | 51.775 | -28% |
| 9. Audi Q4 | 48.094 | +2% |
| 10. BMW i4 | 45.062 | -8% |
Modelos con mayor aumento de cuota de mercado
Por último, queremos dedicar un capítulo aparte a los coches que vieron aumentar su cuota de mercado de forma significativa en 2024. Leyendo los datos de esta manera, podemos ver que el volumen del Jeep Avenger casi se duplicó, pasando de 40.800 unidades en 2023 a 78.900 el año pasado.
De hecho, fue el tercer SUV más popular en Stellantis, sólo por detrás del Peugeot 2008 y el Peugeot 3008. El crecimiento se vio impulsado por las versiones con motor de combustión, que aumentaron un 44%, y la introducción de motores híbridos ligeros. La versión eléctrica registró un aumento de volumen del 25%, hasta las 15.300 unidades.
| Cuota de mercado 2023 | Cuota de mercado 2024 | Var. % | |
| 1. Volvo EX30 | 0,00% | 0,60% | 0,6% |
| * Jeep Avenger | 0,32% | 0,61% | 0,29% |
| 2. Dacia Sandero | 1,83% | 2,08% | 0,24% |
| 3. Volkswagen Golf | 1,44% | 1,67% | 0,23% |
| * Volkswagen ID.7 | 0,02% | 0,25% | 0,23% |
| 4. MG3 | 0,04% | 0,24% | 0,21% |
| 5. BMW X1 | 0,70% | 0,91% | 0,2% |
| * Ford F 600 | 0,02% | 0,2% | 0,19% |
| * Renault Scenic | 0% | 0,19% | 0,19% |
| 6. Skoda Fabia | 0,65% | 0,82% | 0,18% |
| 7. Volkswagen Tiguan | 1,10% | 1,28% | 0,17% |
| 8. Opel Astra | 0,46% | 0,63% | 0,17% |
| * Lexus LBX | 0% | 0,17% | 0,17% |
| 9. Seat Ibiza | 0,50% | 0,66% | 0,17% |
* El ranking de coches con mayor incremento de cuota de mercado excluye los modelos introducidos desde el cuarto trimestre de 2023 para una comparación más justa.
El autor del artículo, Felipe Muñoz, es Especialista en Industria de Automoción en JATO Dynamics.
Así fueron las ventas en 2024 en España
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