En 2024, casi la mitad de los coches nuevos llegaron desde China
Las empresas de este país presentaron un total de 79 modelos. Muy por detrás de los europeos, que presentaron 47.
Aunque 2024 no será recordado como un buen año para la industria del automóvil, los fabricantes han seguido introduciendo nuevos productos, demostrando que todavía hay oportunidades y que los consumidores tienen más opciones que nunca en el mercado.
Hasta enero de 2024, la industria ha visto la introducción de 162 nuevos modelos (excluyendo vehículos comerciales ligeros y 'rebadges' o redenominación de nivel de entrada) de ocho regiones diferentes de todo el mundo.
Eso sí, no todos son productos mundiales, ya que el sector está avanzando hacia la producción local y la adaptación de los coches a los gustos locales. He aquí un resumen de lo presentado durante el año.
China se hace fuerte
Casi la mitad de los coches nuevos presentados este año procedían de fabricantes chinos. Un total de 79 modelos fueron presentados por empresas de este país. Lejos quedaron los fabricantes europeos, que presentaron 47 nuevos modelos.
BYD ocupó el segundo lugar en cuanto a novedades. Al ser el mayor vendedor de China, no es raro ver mucho movimiento en su gama. El fabricante chino presentó 14 nuevos modelos: BYD Qin L, Seal 06, Seal 06 GT (eléctrico), Sealion 05, Shark (eléctrico), Song L DM, Xia, Yuan Up (eléctrico); Denza N9, Z9 hatchback y Z9 sedán; Yangwang U7 y U9; Fang Cheng Bao 8. Se espera que BYD venda más de 4 millones de unidades en 2024.
SEAL 06 GT
Yangwang U9
La china Geely presentó 10 coches nuevos: 3 de Lynk&Co, 3 de la marca Geely, 2 de ZEEKR, uno de Jiyue y uno de LEVC.
Los demás fabricantes
A pesar de que China lidera el ranking de origen, es el Grupo Volkswagen el que ha desvelado más modelos nuevos en 2024. Aunque no pasa por su mejor momento, el grupo alemán ha sido bastante dinámico en cuanto a revelaciones. Desde enero, se han desvelado un total de 19 nuevos modelos, entre ellos ocho Audi, seis Volkswagen, dos Skoda, un CUPRA, un Porsche y un Lamborghini.
Audi A6 Sportback e-tron
Opel Frontera Electric
Las 13 marcas de Stellantis presentaron 12 nuevos modelos. Opel/Vauxhall destacó con dos nuevos vehículos, el Frontera y el nuevo Grandland. Las demás marcas presentaron un modelo cada una. Chrysler y Ram no presentaron nada.
Los japoneses presentaron 16 modelos y los coreanos les siguieron con 8 novedades. Los fabricantes americanos presentaron 7 nuevos modelos, seguidos de los indios (3), vietnamitas (1) e iraníes con un modelo. Ni los fabricantes rusos, turcos o malayos presentaron coches nuevos en 2024.
Toyota
Toyota 4Runner TRD Pro
En contraste con sus excelentes resultados en 2023, Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo, sólo presentó tres novedades: el nuevo 4Runner, el bZ3X y el Urban Cruiser.
Número total de nuevos modelos presentados en 2024 por fabricantes
| Grupo Volkswagen | 19 |
| BYD | 14 |
| Stellantis | 12 |
| Grupo Geely | 10 |
| Hyundai-Kia | 7 |
| Grupo Chery | 7 |
| Grupo Changan | 6 |
| SGMW | 5 |
| SAIC | 5 |
| Nissan | 5 |
| Honda | 5 |
| FAW | 4 |
| Renault | 4 |
| GM | 4 |
| GAC | 4 |
| Ferrari | 3 |
| Toyota | 3 |
| BAIC | 3 |
| Dongfeng | 3 |
| BMW | 3 |
*Quedan excluidos los vehículos comerciales ligeros, los cuadriciclos y los superdeportivos únicos.
Los SUV siguen siendo los favoritos
Los SUV volvieron a ser el tipo de carrocería preferido por los fabricantes de automóviles que presentan nuevos coches. Según mis cálculos, representan el 57% de las nuevas presentaciones en 2024, es decir, 92 nuevos modelos. Curiosamente, China superó a Europa en este segmento, ya que presentó 38 modelos frente a los 24 de los fabricantes europeos. Le siguieron Japón, Estados Unidos y Corea, con 14, 7 y 5 nuevos modelos presentados respectivamente.
Las berlinas siguen vivas sobre todo gracias a China. De los 24 nuevos modelos que debutaron, 20 fueron presentados por fabricantes chinos y sólo dos por fabricantes europeos, uno coreano y otro japonés. BYD y Geely encabezaron la lista con 4 y 3 nuevos modelos presentados respectivamente.
El tercer segmento más popular fue el de los coches pequeños, con 15 nuevos modelos, seguido de los deportivos, con 12 nuevos modelos.
Número total de nuevos modelos presentados en 2024 por tipo de carrocería
| SUV | 92 |
| Berlinas | 24 |
| Compactos | 15 |
| Deportivos | 12 |
| MONOVOLÚMENES | 7 |
| Station wagon | 5 |
| Pick-up | 4 |
| Coche urbano | 3 |
*Quedan excluidos los vehículos comerciales ligeros, los cuadriciclos y los superdeportivos únicos.
*El autor del artículo, Felipe Muñoz, es Especialista de la Industria de Automoción en JATO Dynamics.
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