Todas las novedades de Citroën para 2025

Como poco, esperamos tres novedades electrificadas en 2025 por parte de Citroën. La marca de los chevrones pondrá en el mercado el ya conocido restyling de los C4 y C4 X, y mostrará la segunda generación del C5 Aircross, que estará alimentado por una batería por primera vez.

Junto a las versiones eléctricas también encontraremos híbridos ligeros en este nuevo SUV, mientras que en primavera se formalizarán las primeras entregas del facelift del cuadriciclo Ami.

• Citroën Ami restyling
• Citroën C4 y C4 X restyling
• Citroën C5 Aircross

Citroën Ami restyling

Citroën Ami 2025

El Citroën Ami, el cuadriciclo eléctrico francés lanzado hace cuatro años, se prepara para una actualización que llegará en 2025 y que traerá consigo varios cambios estéticos.

El frontal presenta un nuevo paragolpes del color de la carrocería, faros circulares con rebordes negros y una sección inclinada bajo el parabrisas que incorpora el nuevo logotipo de Citroën. También hay nuevos gráficos en puertas y llantas, mientras que el interior no debería experimentar cambios.

Igualmente, no debería haber actualizaciones en los sistemas de propulsión, ya que el Ami reestilizado confirma la unidad eléctrica de 8 CV con una autonomía declarada de 75 km y una velocidad máxima de 45 km/h.

Citroen C4 y C4 X restyling

Citroën C4 y C4 X 2025

Los Citroën C4 y C4 X también reciben un restyling cuatro años después de su lanzamiento, con actualizaciones estéticas, tecnológicas y mecánicas. Ambas carrocerías adoptan un diseño inspirado en el concept Oli 2022, con un nuevo logotipo, faros LED rediseñados y llantas aerodinámicas Amber de 18 pulgadas.

El interior incorpora asientos Advanced Comfort y un salpicadero actualizado con un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, un Head-up Display en color y una pantalla central de 10 pulgadas con navegación 3D y soporte ChatGPT.

La gama de motores incluye versiones híbridas ligeras con 100 y 136 CV, complementadas por opciones eléctricas con 136 (batería de 50 kWh) y 156 CV (54 kWh). Las autonomías alcanzan los 415 km para el C4 y los 425 para el C4 X, con carga rápida de hasta 100 kW. También está prevista la tecnología V2L para alimentar dispositivos externos, disponible a partir de 2025 con un accesorio específico.

Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross Concept

Adelantado en el Salón de París por un concept homónimo, el nuevo C5 Aircross se basará en la plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis. En principio, el coche de producción lucirá, como el prototipo, líneas tensas, faros divididos con formas estilizadas, una parrilla aerodinámica y una zaga con un amplio portón. 

En comparación con el modelo actual, el SUV francés crecerá en tamaño, alcanzando una longitud de 4,65 metros aproximadamente. La gama de motores será amplia, con híbridos ligeros, híbridos enchufables y, por primera vez, variantes 100% eléctricas.

Estas versiones sin emisiones podrían ofrecer varios niveles de potencia (hasta 326 CV, fruto del empleo de dos motores) y una autonomía de más de 500 km, al compartir tecnología con los Peugeot E-3008 y E-5008. 

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