Stellantis no piensa en el regreso del Citroën SM

Pese a lo comentado, los responsables de DS aseguran que el coche no está en sus planes.

Foto: DS Automobiles

Por: Massimo Grassi

Traducido por: Fernando Moreno

19 nov 2024 a las 11:13

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En sus 110 años de historia, Maserati ha pasado por varias manos, hasta estar ahora enrolado en el Grupo Stellantis, al igual que Citroën y DS. Un vínculo con Francia que repite (en parte) una historia ya vivida: de 1968 a 1975, la marca de los chevrones fue la propietaria de la empresa italiana.

Los resultados no fueron apasionantes desde el punto de vista económico, pero muchos recordamos la producción del Citroën SM, un buque insignia de tracción delantera con diseño francés y motor italiano.

Un coupé tan fascinante como desafortunado (se vendieron poco más de 10.000 unidades), pero capaz de permanecer en el corazón de los entusiastas. Tanto que 'resucitó' hace poco como concept (firmado por DS Automobiles) para celebrar el 10º aniversario del nacimiento de la marca francesa.

El SM Tribute, que así se llama el prototipo, es una berlina (de casi 5 metros de largo) con formas elegantes, creada por Thierry Metroz, jefe de Diseño de la marca. En una entrevista concedida a Top Gear, habló de su deseo de producir algunos ejemplares en serie, para deleite de algunos coleccionistas... pero no será el caso.

Galería: Citroën SM 1970-1975

Otras prioridades

Intrigados por el proyecto, nos pusimos en contacto directamente con DS para interesarnos por los plazos y la mecánica, entre otras cosas porque los rumores hablaban de la presencia del motor V6 Nettuno de Maserati bajo el larguísimo capó del SM Tribute. Un detalle sumamente interesante que ennoblecería aún más la superberlina francesa.

Citroën SM

DS SM Tribute

Pero no, en DS no piensan producir (ni siquiera en un número muy limitado de unidades) el Citroën SM del siglo XXI. Por supuesto, sería bonito poder crear un objeto así, destinado a los garajes de unos pocos entusiastas, pero las prioridades de la marca están en otra parte. Eso sí, algunos detalles de estilo del SM Tribute podrían verse en los próximos DS.

Los nuevos DS

Quizás esas pinceladas estéticas las veamos en el 'DS 8' (nombre no oficial), una berlina fastback de algo más de 4,7 metros de longitud, basada en el concept Aero Sport Lounge presentado en 2020.

Sustentado sobre la plataforma STLA Medium, el nuevo 'DS 8' se producirá en Melfi (Italia), junto al nuevo Jeep Compass, el nuevo DS 7 y, sobre todo, el nuevo Lancia Gamma, previsto para 2026 y caracterizado también por una parte trasera de tipo coupé.