Para planificar el futuro, en DS Automobiles miran al pasado (reciente). Así, para crear el DS 8, el gran buque insignia que se fabricará en Melfi (Italia), la marca francesa quiere inspirarse en el Aero Sport Lounge, un concept futurista presentado en 2020.

Este prototipo era el manifiesto del DS del presente y del futuro, con numerosas soluciones de estilo que ya han sido empleadas por varias novedades del fabricante.

Elegante y musculoso

Con 5 metros de largo, el Aero Sport Lounge tenía una presencia imponente y 'aerodinámica', con sus elaboradas formas y los continuos contrastes entre la carrocería gris y las grandes partes en negro brillante.

Por su parte, la parrilla impactaba por su anchura XL y una zona central ocupada por el logotipo DS que se iluminaba en la oscuridad. Algo habitual hoy en día, pero razonablemente novedoso en 2020

DS Aero Sport Lounge (2020)

DS Aero Sport Lounge (2020)

Hablando de iluminación, los finos faros LED se extendían hacia los lados, creando además una especie de 'cascada' luminosa. Un elemento visto recientemente en el DS 4 y, sobre todo, en el actualizado DS 7. Los flancos altos y musculosos, en los que destacaban las llantas de aleación de 23 pulgadas, se dinamizaban gracias a las nervaduras de la parte superior.

En la parte trasera, se repetía el tema del frontal, con grupos ópticos desarrollados horizontalmente y con un aspecto 'orgánico', que se fundían en los recortes del parachoques.

Un prototipo con un 'salón' de lujo

A bordo, el Aero Sport Lounge se reconocía por la presencia de materiales y tapicerías de lujo, así como por una posición de conducción elevada que aumentaba la visibilidad.

La visera del salpicadero y los respaldos de los asientos estaban realizados con la técnica de incrustación de paja, mientras que el satén de algodón añadía un toque de elegancia a los asientos. Completaba la selección de tapicerías el tejido técnico de microfibra trimaterial de las puertas.

DS Aero Sport Lounge (2020)

DS Aero Sport Lounge, vista tres cuartos trasera

En su momento, no se habló de qué tren de propulsión movía al prototipo. Sin embargo, rumores no confirmados dicen que el DS 8 de producción utilizará la plataforma STLA Medium, una arquitectura capaz de albergar baterías de hasta 98 kWh de capacidad y declarar 700 km de autonomía.

Galería: DS Aero Sport Lounge concept 2020