Nuevo Omoda 5 2025: SUV con buen precio, 145 CV... y versión eléctrica

El SUV compacto llegó hace un año al mercado y ya recibe una importante actualización. Estrena versión EV, con 430 km de autonomía.

Foto: Omoda

Por: Javier Llorente

15 nov 2024 a las 13:00

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A finales de octubre del pasado año, te anunciábamos la llegada de un nuevo SUV a nuestro mercado, que además, suponía la entrada en España de un nuevo fabricante: Omoda. Pues bien, apenas un año después, ya hemos podido probar el nuevo Omoda 5 2025.

Un modelo que llega a los concesionarios con importantes novedades, aunque estéticamente pueda no parecerlo en un primer momento, donde los clientes ya pueden encontrar también la versión eléctrica del modelo, el Omoda 5 EV.

Sobre ambos publicaremos una prueba en los próximos días, pero antes, analicemos los cambios que trae la actualización del Omoda 5, un modelo del que ya se han vendido casi 6.000 unidades en lo que va de año.

Omoda 5 2025: novedades

Empezando por el Omoda 5 2025 de gasolina, la marca anuncia cambios menores, como pueden ser la inclusión de barras longitudinales de techo, dos sensores de aparcamiento extra en el frontal, nuevas llantas carenadas sobre las que se montan neumáticos Kumho, un nuevo spoiler sobre el portón del maletero y la inscripción 'OMODA' entre los pilotos.

Mayores son los cambios en el interior, que prácticamente se renueva por completo, ofreciendo una sensación de calidad. Así, se modifican por completo el volante multifunción, la consola central, el selector del cambio y los paneles de las puertas, manteniendo la configuración de doble pantalla, con un sistema multimedia que estrena gráficos y garantiza mayor rapidez de funcionamiento.

Omoda 5 2025 con motor de gasolina

En la parte mecánica también hay cambios, ya que el motor 1.6 turbo de gasolina se adapta a la nomativa Euro6E, con una potencia que baja de 185 a 145 CV y un par máximo cifrado en 275 Nm.

Así las cosas, ahora el consumo medio y las emisiones de CO₂ son menores, reduciéndose hasta 7 litros cada 100 km y 159 g/km, respectivamente. Respecto a las prestaciones, anuncia una velocidad máxima de 195 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 10,1 segundos.

En todos los casos, la tracción es delantera y la transmisión, automática de doble embrague, con siete relaciones y una mejor respuesta. Dicho esto, también se ha trabajado en mejorar el tacto de la dirección, en ofrecer una suspensión más firme, en que la respuesta del tacto del acelerador sea mejor y en que haya diferencias más notables entre los modos de conducción.

Omoda 5 2025, interior

Omoda 5 2025: también eléctrico

En el caso de la versión eléctrica, de la que ya hemos hablado y que ahora hemos podido conducir por primera vez, se opta por un motor eléctrico de 204 CV y 340 Nm de par, que homologa un consumo medio de 15,5kWh cada 100km. Unido a una batería de 61 kWh de capacidad, esta versión homologa una autonomía de 430 km.

Por el momento, este etiqueta 0 es la única versión electrificada de la que dispone el Omoda 5, ya que el motor híbrido de 145 CV, que estrenará próximamente su 'primo', el Jaecoo 5, todavía no ha sido confirmado para el SUV compacto de Omoda.

Omoda 5 EV 2025

Omoda 5 2025: precios

Si hablamos de precios, el Omoda 5 2025 de gasolina mantiene su precio de partida en 27.900 euros, para el acabado Confort, con una cifra de 29.900 euros, para la terminación Premium,

En ambos casos, por los 2.000 euros adicionales, el acabado Premium ofrece cámara 360 grados, volante calefactado, apertura eléctrica del portón trasero, climatizador automático bizona, techo solar eléctrico, sistema de sonido Sony con ocho altavoces...