Nuevo Peugeot 5008 2025: hasta 851 km WLTP… ¡precios SUV 7 plazas!
El nuevo Peugeot 5008 sorprende con su propuesta: versión eléctrica, una enorme autonomía y 7 plazas. ¿Cuáles son sus precios en España?
El Peugeot 5008 está dispuesto a dar que hablar dentro del segmento SUV. Y no parece que se preocupe excesivamente por la llegada de nuevos integrantes, como el Dacia Bigster (ojo al secreto de las 7 plazas), Mitsubishi Outlander, Skoda Kodiaq y Volkswagen Tayron.
En el artículo de hoy, ponemos el foco sobre las versiones eléctricas del modelo francés. En este caso, se atreve con todo; eso quiere decir que se mide al Ford Mustang Mach-E 2025, Tesla Model Y o el Volkswagen ID.4 2025.
Galería: Peugeot 5008 2024, primera prueba
Para dar un auténtico golpe de efecto en la categoría, el nuevo Peugeot E-5008 presenta la variante Long Range. Rinde 170 kW (230 CV) y transmite sus 345 Nm de par al eje delantero; evidentemente, se beneficia de todas las ventajas de la pegatina 0 sobre el parabrisas.
En materia dinámica, este SUV acelera de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, realiza la maniobra 80/120 km/h en 5,7 segundos y limita su velocidad punta a 170 km/h. Unas cifras muy razonables para un modelo de 4,79 metros de largo y 748 litros de maletero (259 litros con los siete asientos).
Sin embargo, la clave principal es su enorme autonomía. Emplea una batería de 96,9 kWh netos, lo que le proporciona 668 km por el ciclo combinado WLTP; en caso de que realicemos recorridos por ciudad, esta distancia aumenta hasta unos considerables 851 km. Nada mal, ¿verdad?
Pasamos a los tiempos de carga; la marca nos informa de 8 horas y 55 minutos a 7,4 kW o 6 horas y 30 minutos a 11 kW. Si empleamos una estación de corriente continua, requiere 27 minutos para conseguir el 80% (a 160 kW).
La gama ofrece dos acabados: Allure y GT. El primero tiene seis airbags, acceso y arranque manos libres, cámara trasera, climatizador de tres zonas, doble pantalla HD de 10 pulgadas con Mirror Screen, llantas de 19 pulgadas, retrovisores plegables y sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento.
En el apartado de seguridad incorpora asistente de mantenimiento de carril, faros Eco LED, frenada automática de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, regulador/limitador de velocidad y retrovisor interior fotosensible.
Precios nuevo Peugeot E-5008 Long Range 2025:
| Acabado | Potencia | Precio |
| Allure | 230 CV | 51.660 euros |
| GT | 230 CV | 56.310 euros |
Recomendado para ti
Nuevo Peugeot 5008 2025: oferta SUV, 325 CV, 4x4… ¡para no llegar a 60.710 €!
El último Ferrari 'one-off' es un cabrio V8 y se llama HC25
Análisis Peugeot 5008 Hybrid: vídeo del SUV familiar de 7 plazas con etiqueta Eco
Ford se relanza en Europa: 7 nuevos modelos y tecnología para mejorar la productividad
Nuevo Peugeot 5008 2025: ¡uy, SUV, 7 plazas e híbrido! ¿A qué has renunciado?
Kimera K-39: hiperdeportivo italiano de 1.000 CV con motor V8 de Koenigsegg
Nuevo Peugeot 5008 2025: SUV 7 plazas, Eco, equipado… ¡-5.600 € al contado!