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Nuevo Fiat Grande Panda 2025: precios, colores, gama… ¡rival Dacia Sandero!

El Fiat Grande Panda es un soplo de aire fresco en el segmento urbano. Llega a Europa con un precio interesante y un diseño atractivo.

Fiat Grande Panda 2025
Foto: Fiat

Renovar todo un icono del mundo del automóvil no resulta nada sencillo… y más si tienes que compartir numerosos elementos con otro modelo. Es el caso del nuevo Fiat Grande Panda, un urbano asequible que tiene mucho en común con su 'primo', el Citroën C3 2025.

Sin embargo, la marca italiana ha realizado un trabajo excepcional, logrando su propia personalidad. Destaca la impactante firma luminosa, la inscripción 'Panda' en las puertas y una zaga original. Tampoco faltan detalles SUV, como las barras de techo y las protecciones inferiores.

Para poner la guinda al conjunto, el fabricante ofrece hasta siete colores. No esperes más, desde Motor1.com te proporcionamos todas las opciones: desde los tradicionales azul, negro, blanco y rojo, hasta los atrevidos amarillo limón, verde y bronce.

Galería: Fiat Grande Panda 2025

La gama inicial está compuesta por dos acabados: Red y La Prima. A nivel estético, el primero se distingue por unos asientos más sencillos, ruletas para el aire acondicionado y la ausencia del reposabrazos central, las inserciones de estilo bambú o el navegador.

En todo caso, siempre incluye seis airbags, alerta de carril, detector de fatiga, faros PixLED, frenada automática de emergencia, instrumentación de 10 pulgadas, pantalla de 10,25 pulgadas, sistema multimedia con Android/Apple, reconocimiento de señales de tráfico, regulador/limitador de velocidad y sensores de aparcamiento.

Fiat Grande Panda 2025

Fiat Grande Panda 2025

Bajo el capó, el nuevo Fiat Grande Panda arranca con la versión Hybrid, dotada de un motor gasolina 1.2 Turbo de tres cilindros, otro eléctrico y todas las ventajas de la pegatina Eco. Ya se encuentra disponible en varios modelos de Stellantis, como el Opel Corsa o el Peugeot 208.

La versión eléctrica, etiqueta 0, rinde 83 kW (113 CV) y 120 Nm: acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos (en 11,5 el Grande Panda La Prima) y alcanza 132 km/h. Gracias a la batería de 44 kWh, homologa 320 km de autonomía, bajo el ciclo WLTP. Puede cargar a 11 kW en corriente alterna y a 100 kW en continua.

Pese a sus contenidas dimensiones, con 3,99 metros de largo, el nuevo Fiat Grande Panda disfruta de un amplio maletero. Sus 361 litros se acercan al del Skoda Fabia (380 litros) y superan al de los Dacia Sandero (328), Hyundai i20 (352), SEAT Ibiza (355) y Toyota Yaris (270).

Por último, el nuevo Fiat Grande Panda 2025 arranca su comercialización en Europa. A modo de ejemplo, el precio en Francia parte desde 24.900 euros (sin ayudas) para la versión eléctrica de 44 kWh. Esto supone 600 euros menos que un Citroën ë-C3 equivalente (en versión You + Pack Plus).