Si te hablamos de una copia china de un coche clásico legendario como el Volkswagen Beetle de primera generación, seguramente, pienses en los Ora Ballet Cat u Ora Punk Cat de GWM, de los que ya hemos hablado en alguna ocasión. 

Sin embargo, esta copia china del Escarabajo es mucho mejor, porque se acerca más al diseño del clásico de Volkswagen, aunque no sea de la mejor calidad y esté mal acabado, Por cierto, es obra de de la empresa Wecan, con sede en Qingdao, una ciudad a medio camino entre Pekín y Shanghai.

Aunque a decir verdad, la especialidad de la compañía es fabricar remolques y foodtrucks inspirados en el pasado, copiando los Piaggio Ape, Citroën Type H o Volkswagen T1, sin posibilidad de matricularlos para circular con ellos y creados a partir de modelos 3D diseñados por Wecan. Un auténtico plan sin fisuras...

Modelos de fibra de vidrio Wecan en China

Copia china de la Citroën Type H

Pero ahora, la novedad es la inclusión al catálogo del Wecan Beetle, una copia del Escarabajo original, que emplea una carrocería de fibra de vidrio, tomando como referencia el modelo alemán de 1968.

Ahora bien, si te fijas en los detalles, son muchos los elementos que no responden al diseño del coche original, como sucede con los faros y los tiradores de las puertas, por poner algún ejemplo. Pero esto es sólo el principio...

¿Más cosas que no cuadran? Se ha tapado la rejilla original de refrigeración del motor, situada bajo la luneta trasera, las puertas están desalineadas, la carrocería parece descansar muy por encima del chasis y las llantas y neumáticos sobresalen de las aletas. 

Modelos de fibra de vidrio Wecan en China

Copia china del Volkswagen Beetle

En el interior, el Wecan se parece todavía menos a un Escarabajo. El suelo es liso, sin el túnel central, mientras que el salpicadero también está 'alisado' y simplificado y hay una pequeña pantalla digital.

Como es lógico en un eléctrico, sólo hay dos pedales y los asientos están tapizados en polipiel y son finos. Los cristales de las puertas parecen fijos y una capa de poliuretano intenta aislar algo del calor.

Interior de la copia china del Beetle

Modelos de fibra de vidrio Wecan en China

Velocidad máxima de 35 km/h

A diferencia de las furgonetas, parece que esta copia del Beetle sí puede moverse por sí misma, gracias a un pequeño motor eléctrico, que va instalado en la parte trasera, y a un paquete de baterías de plomo.

Así las cosas, según la compañía, puede alcanzar una velocidad máxima de 35 km/h y recorrer hasta 80 kilómetros entre recargas. Datos suficientes para cumplir con la labor para la que ha sido creado: pasear novias, transportar turistas en circuitos cortos, aparecer en promociones y adornar escaparates.

¿Precio? Al cambio actual, unos 6.800 euros si compras uno. Pero espera, que llegan las promociones y descuentos: si te animas a comprar cinco coches, el precio baja a los 6.374 euros por unidad.