Así es definitivamente el Volkswagen Beetle chino
El Ora Punk Cat debuta en su país con algunas modificaciones para evitar problemas con la marca alemana.
El año pasado, la marca Ora, propiedad de Great Wall Motor, presentó en el salón de Shanghái el Punk Cat, un compacto eléctrico que 'rendía homenaje' (por decirlo finamente) al Volkswagen Beetle, pero con dos puertas más.
En cuanto se presentó el coche, en Wolfsburgo se levantaron muchos cejas y rápidamente se emprendieron acciones legales para proteger un modelo icónico. Ahora, el Ora Punk Cat está a punto de llegar al mercado chino y, viéndolo en su forma final, podemos ver varios cambios que la compañía probablemente ha hecho para apaciguar la ira del gigante alemán. ¿El resultado? Juzga tú mismo.
Lo primero que llama la atención son los diferentes faros delanteros, que pasan de ser redondos a tener forma de campana e incluir un marco muy original. Esa misma fisonomía se emplean en los pilotos.
Además, los paragolpes también han cambiado y se ha incluido un pequeño alerón por debajo de la luneta trasera. En general, siguen apareciendo bastantes elementos cromados, muy del gusto chino y también para seguir la estética retro del coche.
Galería: Ora Punk Cat, copia china del VW Beetle clásico
Curiosamente, aunque ha intentado diferenciarse algo del Beetle original, la versión estándar del eléctrico chino tiene la tapa de carga exactamente en el mismo lugar donde el histórico Volkswagen tiene la suya de combustible.
Aparte de su aspecto, el Ora Punk Cat se venderá con dos baterías, una de fosfato de hierro y litio de 47,8 kWh y otra de iones de litio de 59,1 kWh. Al menos eso es lo que dijo la empresa cuando lo presentó en primavera. En ambos casos, el coche cuenta con un motor delantero de 171 CV.
Otros coches chinos que debes conocer
Mientras esperamos más datos técnicos sobre la autonomía y la potencia de carga, sabemos que el Punk Cat mide 4,4 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,63 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,75 metros, que no está mal.
¿Te imaginas en España el Volkswagen Beetle chino? Será interesante conocer el precio en su país de origen, porque seguro que resulta especialmente barato si tenemos en cuenta las tarifas de otros compactos eléctricos en nuestro territorio.
Recomendado para ti
Descubre el interior del renovado Volkswagen ID.3
El primer Ferrari 430 Scuderia que se fabricó ahora puede ser tuyo
La curiosa historia del Volkswagen Scirocco con dos motores
La primera foto de los nuevos SUV baratos de Fiat
Antes de Bugatti, Volkswagen fabricó un superdeportivo que batió récords
La moto eléctrica más extrema ya está en el mercado
Al volante del Volkswagen Golf barato, con etiqueta Eco y 116 CV: ¿suficiente?