Nuevo Citroën Berlingo 2025: 4x4, diésel… ¡tracción total eléctrica!
El nuevo Citroën Berlingo da la sorpresa con una versión de combustión 4x4… y tracción total eléctrica. Te damos sus detalles y precios.
El Citroën Berlingo 2025 es una de las opciones más interesantes del segmento. Además, ha ganado muchos puntos tras la reincorporación de los motores de combustión, que constituyen una alternativa perfecta para los profesionales y familias (como sustituto del monovolumen tradicional).
Entre los rivales de este comercial, fabricado en España, podemos destacar a su 'primo', el Peugeot Rifter, sin olvidarnos de los Ford Tourneo Courier y Ford Tourneo Connect, Mercedes-Benz Clase T, Nissan Townstar, Renault Kangoo y Volkswagen Caddy.
Citroën Berlingo 4x4 2025
Si te gusta el nuevo Citroën Berlingo, desde Motor1.com España queremos presentarte algo sumamente exclusivo. Se trata de la versión 4x4 del restyling, con una característica muy especial. Tiene tracción total eléctrica, al estilo del Jeep Avenger… ¿y los futuros Dacia Duster y Dacia Bigster?
Dicha variante se distingue por una altura extra de 90 mm y la placa protectora bajo el motor y el depósito de combustible. Cuenta con el freno de mano eléctrico, la rueda de repuesto convencional (no un kit para reparar pinchazos) y neumáticos específicos 215/65 R16 102H XL-3PMSF.
Galería: Citroën ë-Berlingo (2024)
El nuevo Citroën Berlingo VAN 4x4 2025 incorpora el potente motor diésel 1.5 BlueHDi de 130 CV, que desarrolla unos interesantes 300 Nm de par máximo y consume 6,5 litros cada 100 km. Para poner la guinda al conjunto, esta mecánica se vincula con una caja de cambios automática con convertidor de par de ocho relaciones.
¿Lo más importante? Su tracción 4x4 a través de la electrificación el eje posterior, con recarga autónoma, en desaceleración y descensos. Tiene dos modos de conducción: paso automático a 4x4 (Auto) y 4x4 Full Power (Low). A modo de curiosidad, el peso suplementario es de 155 kg.
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Como has podido comprobar, esta furgoneta ofrece una combinación magnífica, con el propulsor diésel, la caja EAT8 y su tracción 4x4 gracias al motor eléctrico trasero eRWD. Además, permite elegir dos carrocerías: Talla M y Talla XL.
La marca arranca la comercialización de este vehículo en algunos mercados de Europa, fuera de nuestras fronteras. El nuevo Citroën Berlingo VAN 4x4 BlueHDi 130 EAT8 Stop & Start Size M 2025 cuesta unos 38.200 euros al cambio, sin IVA, mientras que el formato XL comienza en unos 39.900 euros aproximadamente.
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