El Jeep Avenger con motor microhíbrido se convertirá en la versión 4x4 de la gama. Así, al e-Hybrid 'convencional', ya a la venta, se unirá a partir de finales de año el nuevo Jeep Avenger 4xe 2024, que ofrecerá por primera vez tracción total en el SUV de corte urbano.

Lo interesante es que el motor de gasolina del Jeep Avenger 4xe es el conocido 1.2 turbo de tres cilindros, pero flanqueado ahora por dos motores eléctricos, para asegurar la tracción total eléctrica.

Gasolina de 136 CV y dos motores eléctricos con 28,5 CV

El propulsor térmico del Avenger 4xe es el ya conocido 1.2, en su versión más potente de 136 CV, mientras que las dos unidades eléctricas desarrollan 28,5 CV cada una (21 kW) y están situadas en ambos ejes.

Jeep Avenger 4xe (2024)

Jeep Avenger 4xe (2024)

El sistema mild hybrid del nuevo Jeep Avenger con tracción total se sustenta en una red de 48 voltios, que permite la conducción en modo eléctrico a bajas velocidades, en combinación con la transmisión automática de doble embrague e-DCS6, de seis velocidades, con motor eléctrico integrado.

  Motor Potencia Caja de cambios Tracción
Jeep Avenger 4xe tres cilindros turbo 1.199 cm3 + dos motores eléctricos 136 CV + 28,5 CV Automática de doble embrague y 6 velocidades Integral

De hecho, la nueva tecnología presente en el Avenger 4xe, pero aún no detallada a nivel técnico, denominada 'power looping', permite al pequeño Jeep disponer siempre de tracción a las cuatro ruedas, independientemente del estado de carga de la batería.

Jeep Avenger 4xe (2024)

Jeep Avenger 4xe (2024), detalle del frontal

¿Precio base superior a 30.000 euros?

Con la apertura de pedidos a finales de 2024 para esta variante microhíbrida con tracción total, el Jeep Avenger contará con una gama de nada menos que cuatro motores diferentes: gasolina, gasolina microhíbrido con tracción delantera, gasolina microhíbrido con tracción total y 100% eléctrico.

La gama del Jeep Avenger a partir de finales de 2024

  Motor Potencia Caja de cambios Tracción
Jeep Avenger gasolina tres cilindros turbo 1.199 cm3 100 CV Manual, 6 velocidades Delantera
Jeep Avenger e-Hybrid tres cilindros turbo 1.199 cm3 + un motor eléctrico 100 CV + 28,5 CV Automático de doble embrague, 6 velocidades Delantera
Jeep Avenger 4xe tres cilindros turbo 1.199 cm3 + dos motores eléctricos 136 CV + 28,5 CV Automático de doble embrague, 6 velocidades Integral
Jeep Avenger eléctrico un motor eléctrico 156 CV Automático Delantera
Foto - Jeep Avenger e - Prova dell'elettrica

Jeep Avenger eléctrico

El precio del Jeep Avenger 4xe aún no se ha anunciado, pero teniendo en cuenta que en nuestro mercado el e-Hybrid menos potente parte de los 25.900 euros, es fácil imaginar un precio base ligeramente superior a los 30.000 euros.

Alfa Romeo Milano, le prime foto

Alfa Romeo Milano, el prototipo

El primer CMP con tracción total

Cerramos con una curiosidad: el Jeep Avenger 4xe es el primer coche basado en la plataforma modular CMP de Stellantis que anuncia una futura variante de tracción total.

Por tanto, podemos esperar una versión Q4 del ya inminente Alfa Romeo Milano, pero también un posible Fiat 600 4x4, ambos producidos en la planta polaca de Tychy, tal y como sucede con el Avenger.

Galería: Jeep Avenger 4xe 2024