Modernizar coches clásicos con componentes de última tecnología no es nada nuevo. Ya sabes que ese tipo de proyectos se llaman 'restomod' y a veces se traducen en unos magníficos vehículos.
Y si hablamos de clásicos, Renault tiene muchos emblemáticos. Dentro de esa lista, quizá el R17 no sea de los más conocidos y recordados, pero ahora este coupé de los años 70 (se vendió entre 1971 y 1979) vuelve a estar en boca de todos, precisamente por una conversión moderna.
La marca del rombo ha colaborado con el diseñador francés Ora Ïto en este interesante proyecto. El vehículo modernizado presenta una carrocería de carbono y una imagen muy atractiva. Eso sí, es eléctrico, así que a algunos ya no les convencerá del todo...
Diseño muy personal
Los faros rectangulares son de LED, pero con color amarillo, para dar un toque retro. Por su parte, la trasera integra una tira luminosa en todo el ancho del vehículo, que ejerce de pilotos.
Los pasos de rueda trapezoidales, las llantas carenadas, el largo capó y el bonito pilar C le dan un aspecto ciertamente atractivo al coupé. No se a ti, pero a nosotros nos parece un vehículo muy bonito.
En el interior, Ora Ïto ha utilizado materiales y tejidos de los años 70 para crear un habitáculo contemporáneo que esconde con gusto las diversas pantallas integradas. Estos cuatro monitores se sitúan detrás del volante rectangular, mientras que la pantalla central, con formato horizontal, va debajo del salpicadero, como una radio tradicional.
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No se fabricará en serie... de momento
Aunque tiene un motor eléctrico de 270 CV y puede recorrer oficialmente 400 kilómetros con una sola carga, Renault no tiene planes de llevar este modelo a la producción, por lo que seguirá siendo un ejemplar único que el fabricante mostrará en próximos eventos.
Sí, estará en el Salón del Automóvil de París de 2024 en octubre para alegrarnos la vista. Pero ojo, porque si Hyundai ha cambiado de opinión sobre el N Vision 74 (finalmente lo va a producir), puede que Renault también lo haga...
Galería: Renault R17, restomod eléctrico
Fuente: Renault