La gama KGM (la nueva identidad de la firma coreana SsangYong) se amplía con la llegada del nuevo Actyon. Basado en el Torres, este modelo ya no es el SUV coupé de comienzos de siglo sino un todocamino familiar que se acaba de presentar para su mercado nacional. No obstante, es probable su llegada a Europa en un futuro próximo.
Elegante en sus líneas y espacioso en su habitáculo, como decía, la nueva generación del Actyon es completamente diferente del primer modelo nacido en 2005, que supuso el germen de los SUV con un techo descendente.
SUV de tamaño medio
El Actyon toma del Torres su estilo particularmente anguloso pero igualmente personal, con una parrilla iluminada que une los pequeños faros LED. La línea de cintura es alta y musculosa, y las llantas de 20 pulgadas contribuyen a la imponente presencia de este SUV de 4,75 metros de largo, 1,92 de ancho y 1,68 de alto, con una batalla de 2,68 metros.
Interior KGM Actyon
La zaga recuerda vagamente a la del Range Rover Velar, con una prominente 'cola' y unos grupos ópticos esbeltos y modernos.
El habitáculo tiene un aspecto bastante cuidado, con dos pantallas de 12,3 pulgadas para la instrumentación y la pantalla central, mientras que la tapicería de cuero en dos colores se combina con molduras elegantes. También existe la posibilidad de personalizar la iluminación ambiental, eligiendo entre 32 colores.
Sólo gasolina (por ahora)
El maletero del KGM Actyon 2025 aprovecha al máximo las dimensiones del coche, con una capacidad de 668 litros, que puede ampliarse hasta 1.568 abatiendo la fila trasera. Un argumento perfecto para las familias.
El motor del Actyon es el mismo que el del Torres, aunque en lugar de 163 genera 170 CV. Así, bajo el capó encontramos un bloque de gasolina turbo de cuatro cilindros y 1,5 litros, que viene asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades. La familia comprende versiones de tracción delantera y total, pero no se espera, al menos de momento, una opción 100% eléctrica.
KGM Actyon 2025
En Corea del Sur, el KGM Actyon se va a poner a la venta por el equivalente a unos 23.000 euros. A finales de 2024, la empresa dará a conocer más información sobre su posible llegada a otros mercados, incluido el europeo.