El Mazda MX-5 no sólo sigue en el mercado, sino que además nos presentó un restyling recientemente. La actualización se percibe en los faros, las llantas y los pilotos, mientras que la carrocería recibe un nuevo color. Por su parte, el habitáculo estrena materiales, la pantalla de 8,8 pulgadas y el retrovisor sin marco.

Sin duda, buenas noticias para un mercado donde escasean las alternativas realmente pasionales. Pero la marca japonesa siempre va a contracorriente, tal y como te comentamos con el nuevo Mazda CX-30 2025, con su motor 2.5 e-SKYACTIV G de 137 CV (sustituto del bloque 2.0 de 122 y 150 CV).

Galería: Mazda MX-5 Cup 23rd Anniversary Edition

Pues bien, hoy llega el momento de volver a hablarte del Mazda MX-5. Tras informarte de los precios y equipamientos de su gama en un artículo previo, ahora queremos enseñarte una terminación de lo más sugerente.

El nuevo Mazda MX-5 Miata Cup 23rd Anniversary Edition 2024 conmemora los 23 años de la Copa Miata, la carrera monomarca más antigua de Filipinas. Basado en la variante MX-5 Black Top Black Leather, esta serie exclusiva ha sido creada por el artista local Jaykee Evangelista, y se inspira en el mundo de las carreras.

A nivel exterior, destaca el color Aero Grey, con los paragolpes delanteros y traseros pintados de blanco. Tampoco faltan los adhesivos en blanco, negro y gris, así como las carcasas de los retrovisores y las inscripciones laterales en naranja. El interior cuenta con una placa numerada en aluminio satinado.

Mazda MX-5 Cup 23rd Anniversary Edition

Pero todo este despliegue en el plano estético no tendría sentido sin un motor a la altura. Y esta versión no decepciona, gracias al propulsor de gasolina atmosférico 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV y 205 Nm de par máximo a 4.000 rpm.

Asociado con la fantástica caja de cambios manual de seis relaciones, y gracias a su ligereza, completa el paso de 0 a 100 km/h en apenas 6,5 segundos y alcanza una velocidad punta de 219 km/h.

Para poner el 'broche al conjunto', se beneficia de los amortiguadores Bilstein, la barra antitorsión y control de postura cinemática (KPC). La edición especial, limitada a 23 unidades en Filipinas, también incorpora control de estabilidad con modo pista (DSC-Track) y diferencial LSD asimétrico.