Mazda ha dado la campanada en el Tokyo Auto Salon 2024 al presentar un par de prototipos bajo la nueva marca Mazda Spirit Racing que, atentos, llegarán a fabricarse en serie, aunque no sabemos si para comercializarlos de forma global.
Se trata de los Mazda Spirit Racing RS y Spirit Racing 3. El primero se basa en el MX-5, mientras que el segundo es un Mazda3 con más picante. Aunque aún no se han dado a conocer todos los detalles, los nuevos modelos están en fase de desarrollo.
La intención de la nueva firma es lanzar coches orientados a los circuitos con mejoras aerodinámicas y de suspensión que aprovechen las lecciones aprendidas en la Series Super Taikyu.
Mazda Spirit Racing RS y Spirit Racing 3
¿Misma potencia?
Además, estos dos modelos han sido objeto de algunos cambios estéticos en su interior, pero no se sabe nada de un aumento de potencia para ninguno de los dos. En este punto, cabe recordar que el MX-5 de mayores prestaciones genera 184 CV, mientras que el Mazda3 más exclusivo llega a 186 CV.
Anteriormente, el director del programa MX-5, Shigeki Saito, anunció que se preparaban "ediciones especiales muy chulas" para el adorable roadster, aunque eso no significa necesariamente que se prevean motores más potentes.
Ambos modelos comparten el logotipo de Mazda Spirit Racing y montan llantas Rays con neumáticos Bridgestone Potenza. Más en concreto, el 'Miata' cuenta con asientos Recaro con arnés de competición y un volante forrado en Alcántara con la marca de las 12 en punto de color rojo. También luce un kit de carrocería con adhesivos, una salida de escape agrandada (en lugar de dos más pequeñas), frenos Brembo e insignias negras.
Nueva marca Mazda Spirit Racing
Por su parte, el Mazda3 tiene un splitter delantero más prominente, faldones laterales ampliados y un alerón de fibra de carbono. También cuenta con salidas de escape más grandes e insignias oscurecidas, junto con frenos Brembo y lo que parece una suspensión más rígida a juzgar por la menor altura libre al suelo. Los asientos Recaro, las costuras rojas y los detalles en Alcantara realzan el habitáculo, que por lo demás es de serie.
Tenemos la impresión de que habrá más noticias sobre la nueva marca Mazda Spirit Racing y, posiblemente, una de ellas sea la llegada de un deportivo rotativo adelantado por el prototipo Iconic SP, que se situará en lo más alto de la gama. ¡Permaneceremos muy atentos!
El último restyling del Mazda MX-5