El prototipo Mazda Iconic SP ha debutado hoy en el Salón de la Movilidad de Japón con un sistema de propulsión semejante al del reciente MX-30 e-SKYACTIV R EV. Eso quiere decir que es un híbrido en serie o un eléctrico de autonomía extendida.

Lo explicamos: el coche se impulsa exclusivamente con un motor eléctrico a partir de una batería, pero también incluye un propulsor rotativo (dos rotores) como generador de electricidad. De este modo, no se depende sólo de un punto de carga, sino que también se puede 'echar mano' de una gasolinera. 

Este concept de techo fijo es un poco más grande que el MX-5, por lo que se convierte en una tentadora continuación del legado del RX-8. Mazda ha divulgado la potencia del vehículo, 370 CV, y también ha explicado que la mecánica rotativa se alimenta de gasolina, pero también de hidrógeno y de otros combustibles renovables. 

Galería: Mazda Iconic SP Concept

Guiños al MX-5 y al RX-7

Con 4,18 metros de largo y 1,15 de alto, el Iconic SP tiene las proporciones de un pequeño deportivo. Pesa 1.450 kilos, que no es una cifra, pero es el precio que hay que pagar por montar ese sistema de propulsión ecológico y avanzado. 

Mazda dice que el tren motriz compacto permite un capó muy bajo y dimensiones cortas. Las ventanas y el portón trasero recuerdan ligeramente al RX-7. También destacan la moderna parrilla y los faros, que recuerdan tanto al primer MX-5 como al propio RX-7 de la generación FC. 

Las puertas se abren con un elegante movimiento hacia arriba, similar al diseño que emplea Aston Martin y el Iconic SP está pintado de un hermoso color llamado Viola Red, que es más brillante que el característico Soul Red Crystal de la compañía, apropiado para un automóvil deportivo.

Mazda Iconic SP Concept Exterior Rear Quarter
Mazda Iconic SP Concept Exterior Front View
Mazda Iconic SP Concept Exterior Rear View

Cabina minimalista

En el interior, el Iconic SP es un triunfo del minimalismo, con un original selector de marchas, la instrumentación digital y una pequeña pantalla de información y entretenimiento. Eso es todo. Los asientos están tapizados en tela biológica, hecha con materiales reciclables.

Analizando de nuevo el motor rotativo, también se puede usar como emisor V2L, es decir, se convierte en fuente de energía para todo tipo de aparatos, como una bici eléctrica o un patinete, entre otras cosas.

Mazda Iconic SP Concept Interior Steering Wheel
Mazda Iconic SP Concept Interior Cockpit

Según Mazda, el Iconic SP es un vehículo cuyo objetivo es subrayar el compromiso de la marca japonesa con el placer de conducir por delante de cualquier otra cualidad.

"Mazda siempre entregará vehículos que recuerden a las personas que los autos son pura alegría y una parte indispensable de sus vidas”, dijo el presidente y director ejecutivo de la compañía, Masahiro Moro. ¡Ojalá este vehículo llegue a los concesionarios en el futuro!