Nuevo Mazda MX-5 2024: ¡precios, gama y equipamientos del restyling!

El Mazda MX-5 2024 ya está disponible en España. El mítico roadster se actualiza gracias al restyling. Ojo a las mejoras de equipamiento.

Por: Pablo Gutiérrez

11 ene 2024 a las 15:00

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El Mazda MX-5 es uno de los pocos supervivientes entre los vehículos pasionales, tras el adiós de otros modelos como el Audi TT o numerosos integrantes del segmento de los GTI urbanos y compactos. Afortunadamente, los clientes también pueden encontrar en el mercado otras alternativas como el BMW Serie 2 Coupé, el Subaru BRZ y el Toyota GR86.

Sin embargo, hoy ponemos toda nuestra atención en el Mazda MX-5. ¿El motivo? El mítico modelo ha presentado un restyling, con pequeños cambios estéticos en los faros, las llantas y los pilotos, sin olvidar el color 'Aero Grey Metallic'. En el interior estrena materiales, una pantalla de 8,8 pulgadas y el retrovisor sin marco.

Galería: Nuevo Mazda MX-5 2024

El restyling del nuevo Mazda MX-5 2024

El motor más accesible del Mazda MX-5 es el gasolina 1.5 SKYACTIV-G de 132 CV y 152 Nm. Con él, el biplaza acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, alcanza 204 km/h y consume 6,3 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP. Por encima, está el 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV y 205 Nm; mejora la aceleración a sólo 6,5 segundos y llega a 219 km/h; homologa un gasto combinado de 6,9 litros cada 100 km.

Todas las versiones del Mazda MX-5 2024 tienen propulsión trasera y se vinculan con un cambio manual de seis relaciones. En opción, el más potente puede asociarse a una caja automática, también de seis marchas.

La gama tiene nuevos equipamientos y cuatro acabados: Prime-Line, Exclusive-Line, Karari y Homura. El primero incluye cuatro airbags, aire acondicionado, alerta de colisión, aviso de carril, control de velocidad, detector de fatiga, lector de señales de tráfico, llantas de 16 pulgadas, navegador, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple Car Play, sensores de aparcamiento y volante multifunción de cuero.

La terminación Exclusive-Line añade acceso sin llave, alerta de tráfico cruzado, asientos calefactables, climatizador automático, control del ángulo muerto, equipo de audio BOSE con 9 altavoces, faros Smart Full LED y tapicería de cuero.

El nivel Kazari se distingue por los detalles en beige tostado y el modo DSC Track. Por último, el tope de gama Homura incluye asientos Recaro, barra antitorsión, llantas BBS de 17 pulgadas y suspensión deportiva Bilstein.