¡Tenemos las fotos fitradas del nuevo Lancia Ypsilon!

El Lancia Ypsilon 2024 se desvela por adelantado con dos fotos filtradas en Instagram. Este es el aspecto que tendrá.

Por: Alberto Carmone

Traducido por: Raúl Mendoza

27 dic 2023 a las 10:30

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El debut del Lancia Ypsilon 2024 tendrá lugar en febrero, pero para el utilitario italiano no parece haber paz. Tras las fotos filtradas hace unas semanas que mostraban al Ypsilon 'pescado' en un río de Sochaux (Francia), el Lancia vuelve a las redes sociales con más fotos espía sin camuflaje.

No hay confirmación oficial al respecto, pero es muy probable que el de estas instantáneas sea efectivamente el aspecto final del modelo italiano.

Estilo personal

Al igual que en la filtración anterior, estas fotos muestran los grupos ópticos delanteros en dos niveles, con las luces diurnas supuestamente en la parte superior (integradas en la tira cromada), mientras que el grupo óptico principal debería ser el inferior.

Curiosamente, en el centro del paragolpes se aprecian cuatro elementos rectangulares que no sabemos si tienen sólo una función estética o sirven para cubrir radares o sensores.

Por lo demás, el paragolpes también integra dos pequeñas tomas de aire y una parrilla cuadrada.

Aún más interesante es la parte trasera del Lancia Ypsilon 2024, donde los pilotos redondos con gráficos interiores en forma de 'Y' son los protagonistas. Ambos pilotos están unidos por una moldura negra, mientras que el enorme paragolpes está 'aerodinamizado' por un elemento negro brillante.

El HF Integrale también está listo

El nuevo Lancia Ypsilon 2024 se fabricará aquí en España, en la planta de Zaragoza, y se ofrecerá tanto en versión eléctrica como con hibridación ligera sobre un motor de gasolina.

El primero tendrá una batería de 54 kWh de capacidad, un motor de 156 CV y una autonomía de unos 400 km, mientras que el segundo utilizará el 1.2 turbo de gasolina de 100 CV que ya montan el Fiat 600 y el Jeep Avenger.

Más adelante, probablemente en 2025, será el turno del HF Integrale, la variante deportiva eléctrica de este Lancia, con 240 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.