Con el año llegando a su fin, es bueno echar un vistazo a los protagonistas que cambiaron la industria del automóvil. Mientras los mercados mundiales han registrado resultados dispares en cuanto a volumen de ventas y se ha ralentizado el paso de los coches con motor de combustión a los totalmente eléctricos, ha habido una marca que ha superado a todas y está llamada a desempeñar un papel importante en el nuevo año. Y no fue Tesla.
BYD Auto, la marca china fundada hace 20 años, es en mi opinión la protagonista de 2023. A lo largo del año, este fabricante de automóviles se ha convertido en protagonista dentro de la industria en muchos países de todo el mundo. A fin de cuentas, ha cambiado el papel que China desempeña en los mercados automovilísticos mundiales y se ha situado en el centro del debate sobre la adopción de los vehículos eléctricos.
BYD, en China y en el extranjero
El logro más importante de BYD en 2023 ha sido su capacidad para brillar en casa y tener un buen comienzo en los mercados extranjeros. BYD no sólo está triunfando en China, sino que está escalando rápidamente posiciones en los rankings de muchos países.
En 'casa', BYD es la marca más popular, superando a dos grandes como Volkswagen y Toyota. Según datos de JATO, el fabricante chino vendió 1,92 millones de coches nuevos entre enero y octubre de 2023, un 58% más que los 1,21 millones de unidades vendidas en el mismo periodo de 2022. El fuerte crecimiento parece muy sólido en comparación con el pálido 0% registrado por la marca Volkswagen, con 1,75 millones de unidades, y el -7% registrado por Toyota, con 1,37 millones de unidades.
Los resultados en el extranjero son igualmente impresionantes. Siendo una marca totalmente nueva y con el desconocimiento que ello supone, BYD ha sido capaz de matricular más de 11.000 turismos eléctricos en Europa durante los 10 primeros meses de este año. Esto significa que esta marca china superó en ventas a marcas como Jeep, Mazda, Jaguar o DS en el ranking de eléctricos.
Está claro, BYD aún necesita mucho para convertirse en un verdadero 'jugador' relevante en Europa. Pero aun así, está en el buen camino para hacerse con una mayor cuota de mercado.
Dicho esto, BYD fue la marca de BEV más vendida en Brasil, Israel, Malasia, Singapur, Tailandia y Vietnam. Además, fue la segunda más popular en Australia y Nueva Zelanda. Estamos hablando de mercados muy diferentes con ingresos distintos. Este es el verdadero potencial de BYD: su capacidad para crear vehículos para los mercados globales, a diferencia de Tesla y los fabricantes tradicionales con sus BEV.
Una amplia gama de productos
El otro elemento clave que explica el rápido crecimiento de BYD es su enorme gama de productos. Actualmente es la marca de automóviles con mayor cantidad de modelos eléctricos disponibles en el mercado. BYD cubre el segmento de los coches urbanos, los segmentos B-hatch, C-compacto, D-sedán y E-sedán, mientras que su oferta de SUV incluye muchos modelos diferentes, pequeños, compactos y medianos. La amplia gama de productos es otro elemento clave que no tienen sus competidores mundiales.
¿Y ahora qué?
Aprovechando su nombre internacional (de ahí que no suene a chino), BYD está llamada a ganar más cuota en 2024, gracias a la introducción de modelos más competitivos en más segmentos. Esta marca está llamada a convertirse en un auténtico contrincante de Tesla en el liderazgo. Desde luego, el señor Musk debería estar preocupado...
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El autor de este artículo, Felipe Munoz, es especialista en la industria del automóvil en JATO Dynamics.