Los BMW Serie 5 e i5 estrenan versiones de batalla larga en China

Además, pueden equipar la pantalla estilo cine de 31,1 pulgadas del Serie 7.

Por: Angel Sergeev

Traducido por: Javier Álvarez

9 ago 2023 a las 18:00

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El fabricante bávaro desveló su nuevo Serie 5 para Europa y Norteamérica el pasado mes de mayo, pero ahora la firma ha presentado la berlina premium para el mercado de China, que siempre tiene sus peculiaridades y demanda versiones que en otros sitios no existen.

Tanto el BMW Serie 5 como el BMW i5 estrenan una nueva variante LWB, de batalla larga, que será exclusiva para el gigante asiático y que se fabricará en territorio chino, en concreto en la planta Dadong de la joint venture BMW-Brilliance, al norte del país.

Galería: BMW i5 LWB para China

Si bien BMW no ha ofrecido todavía información sobre las dimensiones de esta nueva versión de batalla extendida, sabemos que su predecesor era 13 centímetros más largo que el modelo convencional, así que podemos esperar una ganancia en tamaño similar.

En cualquier caso, el nuevo Serie 5 ya es bastante más grande que el anterior, en concreto 9,7 centímetros adicionales, con 5,06 metros de largo (y casi 3 de batalla), así que este Serie 5 LWB podría rondar los 5,20 metros de longitud sin demasiado problema.

Este aumento de la distancia entre ejes proporcionará un mayor espacio en las plazas traseras, algo que valoran mucho los clientes chinos, aunque no se trata de la única mejora del LWB, puesto que a nivel de equipamiento también sube un escalón con respecto al modelo europeo.

En China, el BMW Serie 5 recibe por ejemplo la misma pantalla panorámica 8K de 31,1 pulgadas del Serie 7 en la parte trasera, con conectividad 5G, que convierte la zona posterior del habitáculo en una verdadera sala de cine.

Otros elementos disponibles tanto para los BMW Serie 5 con motores de combustión como para el BMW i5 eléctrico, son el climatizador de cuatro zonas o el equipo de sonido premium de Bowers & Wilkins.

Por último, a nivel estético también hay ciertos cambios, y aunque los faros LED y la parrilla son iguales, hay un nuevo número '5' retroiluminado en el pilar trasero, que viene de serie y que, en el caso del i5, 'late' en color azul cuando el vehículo está cargando (en el Serie 5 normal la luz es blanca y fija).