Volkswagen registra un nuevo logotipo GTI, con guiño eléctrico

A pesar de que Volkswagen ha utilizado la denominación GTI para versiones deportivas de diversos de sus modelos, como el Polo, el Lupo o incluso el Scirocco, siempre lo asociamos especialmente al Volkswagen Golf, que suma nada menos que ocho generaciones de versiones GTI.

A pesar de que el gigante alemán se dirige hacia un inevitable futuro eléctrico, hace tiempo que prometió mantener los distintivos GTI y R, aunque fuera en la era de cero emisiones. La que tiene un futuro más incierto es la denominación GTX que utilizan actualmente los ID.4 e ID.5.

El máximo responsable de la marca, Thomas Schäfer, afirmó el año pasado que el nombre GTX podría desaparecer, ya que desde luego GTI y R se mantendrían en la marca, a pesar de los nuevos tiempos.

Galería: Volkswagen Golf GTI Clubsport, prueba

17

Hoy hemos sabido que la marca ha registrado en la Oficina de Patentes y Marcas de Alemania DPMA (Deutsche Patent und Markenamt) un nuevo logotipo GTI. Como puedes ver en la imagen, se trata de una interpretación moderna del logotipo GTI, con un guiño eléctrico.

Fue el pasado 25 de julio cuando Volkswagen aseguró los derechos de este nuevo diseño, que mantiene la 'G' y la 'T' tradicionales, pero sustituye la 'I' de 'Inyección' por un rayo. En todo caso, no parece que vaya a materializarse pronto.

Un Golf GTI eléctrico no tiene demasiadas posibilidades de lanzarse en los próximos años, al menos a corto plazo, ya que Volkswagen actualizará la octava generación del Golf en 2024, y posiblemente también el GTI, que podría perder la caja de cambios manual debido a la normativa de emisiones.

Más temas sobre Volkswagen

El Volkswagen Tiguan Allspace (7p) se convierte en el Tayron.

Primeros detalles del nuevo Volkswagen Passat Variant

Volkswagen ID.1 por menos de 20.000 euros: ¿sólo rumores?

Prueba Volkswagen Polo R-Line TSI 110 CV: compatible con todo

Así pues, lo más probable es que el Golf restyling aguante en los concesionarios hasta finales de esta década, aunque como ya sabíamos, la próxima generación del exitoso compacto será un modelo 100% eléctrico.

Lo que sí podría aparecer es una versión GTI que no esté basada en el Golf, sino quizá en el ID.2 de producción, previsto para 2025, aunque no se ha confirmado todavía una versión de alto rendimiento del eléctrico.