El Mercedes-Benz Clase V y su variante eléctrica EQV estrenarán el próximo año una nueva imagen. La marca alemana acaba de publicar un avance de las novedades que introducirá este modelo, que ellos mismos denominan monovolumen de lujo, tanto a nivel de diseño como de tecnología a bordo.
Por supuesto, este restyling del Mercedes-Benz Clase V mantendrá el foco en la comodidad de los ocupantes y en un habitáculo de corte lujoso. El debut oficial del modelo está previsto para finales de año, aunque podría presentarse en el próximo Salón del Automóvil de Múnich, en septiembre. En todo caso, no llegará a los concesionarios hasta la primera mitad de 2024.
Galería: Mercedes-Benz Clase V y EQV 2024
Nuevo diseño
Las novedades del Clase V y el EQV empiezan por el exterior, con una parrilla completamente rediseñada, que además está retroiluminada tanto en las versiones más equipadas como en la versión 100% eléctrica.
Ahora el frontal es todavía más imponente, con lamas horizontales y elementos en color negro, que dan mayor protagonismo a las líneas de la furgoneta de la estrella. Acompañan a este cambio las luces Multibeam LED y el logotipo de Mercedes-Benz, con efecto tridimensional por primera vez en la historia del modelo.
Mercedes-Benz EQV 2024
También hay novedades en la parte trasera, con los pilotos LED ligeramente más oscuros, para dar un toque aún más refinado. Las llantas de aleación también son nuevas, con tamaños que van de 17 a 19 pulgadas, mientras que la carrocería puede elegirse en los cinco nuevos colores: Kalahari Oro Metalizado, Highech Plata Metalizado, Sodalite Azul Metalizado, Gris Alpino y Azul Vintage.
Evolución del interior
También son importantes los cambios en el habitáculo. Estos renovados Clase V y EQV incorporan la última generación del sistema multimedia MBUX, con dos pantallas de 12,3 pulgadas, que hacen las veces de cuadro de instrumentos y display multimedia.
A las clásicas funciones de navegación y multimedia se suman el asistente de voz "Hola Mercedes", la personalización de la luz ambiental en 64 colores y diversos servicios online.
Naturalmente, hay gráficos y funciones ad hoc dedicados al EQV eléctrico, como la planificación de la navegación, que tiene en cuenta la autonomía y la presencia de puntos de carga a lo largo de la ruta.
La dotación de asistentes de conducción es bastante completa, con soluciones como el asistente activo de mantenimiento de carril, los Attention Assist y Active Brake Assist, la alerta de ángulo muerto, el asistente inteligente de velocidad o la cámara de 360 grados, por ejemplo.
Para el habitáculo se ofrecen varias configuraciones, de entre seis y ocho plazas, que son Style, Avantgarde y Exclusive, y pueden combinarse con los paquetes estéticos AMG Line y Night Package.
No falta el lujo tampoco para las plazas traseras, con la posibilidad de solicitar asientos individuales reclinables que cuentan además con funciones de masaje, reposabrazos y reposapiés.
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Motores y precios
El restyling no traerá consigo ninguna actualización concreta en la gama de motores. Aunque la lista de precios y los precios aún no se han oficializado, se espera que Mercedes-Benz confirme las variantes V220, V250 y V300 de gasóleo, con el motor 2.0 turbodiésel de 163, 190 y 239 CV.
El Mercedes-Benz EQV, completamente eléctrico, seguirá contando con baterías de 60 o 90 kWh de capacidad útil y un motor de 204 CV, para una autonomía máxima de 363 kilómetros, según ha declarado el fabricante.