Mercedes-AMG desveló la nueva generación del SL en octubre de 2021, ya bajo el paraguas de Affalterbach (y no de Mercedes-Benz), pero todavía no hemos sabido demasiados detalles sobre su equivalente coupé, el nuevo Mercedes-AMG GT Coupé.
Ahora, AMG ha desvelado algunos detalles preliminares de su inminente superdeportivo en una entrevista con la revista británica Autocar, asegurando que el nuevo deportivo tendrá un habitáculo en configuración 2+2 (el anterior era estrictamente biplaza) y será algo más grande y pesado que su predecesor.
Además, el GT compartirá con el descapotable la plataforma Modular Sport Architecture y gozará de tracción total, algo que no habíamos visto en la primera generación del modelo. Como es lógico, su carrocería cerrada debería aportarle mayor rigidez torsional, frente al SL.
Mercedes-AMG GT Coupé 2023, fotos espía
En principio, las versiones de lanzamiento ofrecerán estrictamente motores V8, desarrollados para cumplir la normativa Euro 7, así que podemos esperar variantes GT 55 y GT 63, como en la gama SL. Más adelante se esperan versiones electrificadas y, de hecho, ya hemos visto mulas de pruebas con un sistema híbrido enchufable o PHEV.
De momento no está claro si Mercedes-AMG se atreverá a equipar el GT con un motor de cuatro cilindros, como en el SL 43, que recordemos es un microhíbrido basado en el motor 2.0 (M139) de la casa, con un turbocompresor eléctrico y 381 CV de potencia.
La marca ofrecerá una nueva puesta a punto para la suspensión, de dobles triángulos delante y multibrazo detrás, mientras que la transmisión debería ser la misma automática de nueve velocidades del descapotable, con levas de cambio y asociada a la tracción total 4MATIC de la casa.
Más sobre la marca alemana
Según el CEO de Mercedes-AMG, Michael Schiebe, este inminente modelo (se desvelará en agosto o septiembre) tiene un enfoque tan deportivo como el del GT saliente, pero siendo más espacioso y más fácil de utilizar en el día a día, gracias al aumento de sus dimensiones.
Schiebe ha afirmado que "sigue siendo un supercoche con la capacidad de emocionar e involucrar al conductor a un altísimo nivel", pero ofreciendo "mayor comodidad y facilidad de uso". Si te estás preguntando por cómo será el interior, esencialmente tendrá la misma configuración que el del SL.
Fuente: Autocar