Toyota ha desvelado la cuarta generación del Alphard junto con el Vellfire. Siguen las líneas del elegante Lexus LM, presentado recientemente, un vehículo con el que comparten muchos elemento mecánicos, incluida la misma plataforma TNGA-K.

Además, estamos ante los primeros modelos de Toyota que cuentan con escalones de acceso en las puertas correderas izquierda y derecha, con un peldaño que emerge unos 220 milímetros por encima del suelo.

Los monovolúmenes tienen una longitud de 4.995 mm y comparten una enorme distancia entre ejes de 3.000 mm. Ambos disponen de una anchura de 1.850 mm, mientras que la altura depende del modelo y del nivel de acabado: 1.935 mm o 1.945 mm.

Galería: Toyota Alphard y Vellfire 2024

El Alphard y el Vellfire pueden acomodar hasta seis personas en una disposición 2+2+2, con asientos de capitán en la segunda fila. Ahora hay 5 mm más entre las dos primeras filas y 10 mm más entre la segunda y la tercera.

Los nuevos monovolúmenes de Toyota, de estilo atrevido, se presentan como "berlinas de lujo" y comparten una enorme consola superior que se extiende desde la parte delantera a la trasera, incorporando ventilación, iluminación lateral y diversos mandos. El Alphard y el Vellfire integran los primeros parasoles desplegables de la marca y asientos de nuevo desarrollo, que prometen ser más cómodos al reducir las vibraciones.

La rigidez aumenta un 50% gracias a la nueva arquitectura, mientras que el material insonorizante adicional y los neumáticos específicos reducen el ruido que se transmite al habitáculo.

Toyota ha instalado una suspensión delantera McPherson y una trasera revisada de doble horquilla. Los propietarios podrán aparcar el vehículo a distancia mediante una aplicación para smartphone.

Toyota Alphard y Vellfire 2024

Ambos se pueden adquirir con tracción delantera o total, así como con una cadena cinemática híbrida, a la que se añadirá más adelante una configuración híbrida enchufable.

El más potente de todos es un motor turboalimentado de 2,4 litros y cuatro cilindros disponible en el Vellfire. "Ajustado para ofrecer un sonido deportivo, rinde 279 CV (205 kW) y 430 Nm de par motor máximo".

Toyota Alphard y Vellfire 2024

Los clientes también pueden elegir un híbrido basado en un motor de gasolina de 2,5 litros con una potencia combinada de 250 CV (184 kW). Los modelos más pequeños del Alphard tienen un motor atmosférico de 2,5 litros y cuatro cilindros con 180 CV y 235 Nm de par motor máximo.

Dependiendo del propulsor elegido, los monovolúmenes equipan una transmisión automática de variador continuo CVT, una e-CVT o una caja automática de ocho velocidades.

2024 Toyota Vellfire
2024 Toyota Vellfire

Toyota prevé vender 8.500 unidades al mes, el 70% del Alphard y el 30% restante del Vellfire. Los precios oscilan entre 5.400.000 y 8.720.000 yenes (entre 34.850 y 56.280 euros al cambio actual) para el Alphard y entre 6.550.000 y 8.920.000 yenes (entre 42.280 y 57.580 euros) para el Vellfire.

Toyota Alphard 2024

Los monovolúmenes no sólo pueden adquirirse directamente, sino también temporalmente a través del servicio de suscripción KINTO, desde 50.490 yenes (325 euros) al mes para el Alphard y 63.800 yenes (412 euros) para el Vellfire.

Los modelos ya se pueden encargar en Japón. De momento, no está confirmado que ambos modelos vayan a llegar a Europa, algo que sí ha sucedido con el Lexus LM. Veremos qué pasa...