Recién aterrizado del Salón de Shanghái, donde se presentó hace unas semanas a nivel mundial, Lexus nos ha mostrado en Madrid por primera vez dos unidades (aún preseries) del Lexus LM.

El LM es un monovolumen grande en el que destaca principalmente la comodidad, el nivel de equipamiento y el lujo para los pasajeros que viajen en las plazas traseras.

Como era de esperar, utiliza una mecánica híbrida que desarrolla 250 CV y no deriva de ningún vehículo comercial, sino que ha sido desarrollado desde sus orígenes para ser un vehículo de lujo (de hecho, las unidades que lleguen a España se matricularán como turismo).

Lexus LM 2023: así es por fuera

Lo primero que nos llama la atención cuando lo tenemos delante es su majestuoso tamaño, de 5,13 metros de largo, por 1,94 metros de alto y 1,89 metros de ancho, con un diseño en el que conviven perfectamente el lujo, la modernidad y los formas típicas japonesas, con zonas muy marcadas y una parrilla delantera que ocupa prácticamente todo el frontal.

He de decir que cuando la vi por primera vez en fotos no me gustó nada. Me daba la sensación de que habían metido en una coctelera diferentes ingredientes y se habían pasado con las cantidades. Pero al natural, su diseño gana bastante.

Galería: Lexus LM 2023

Para acceder a las plazas traseras cuenta con dos puertas correderas de accionamiento eléctrico. El portón trasero también dispone de este sistema. Para abrirlo desde fuera tiene unos botones ubicados en los laterales, justo en el final del carril de las puertas correderas. Además, el LM ofrece de serie unas atractivas llantas forjadas de 19 pulgadas. 

Lexus LM 2023: así es por dentro

Una vez abrimos las puertas delanteras nos encontramos un interior bien construido, con una excelente calidad de materiales. Hereda de otros modelos de Lexus, como el RX, diferentes mandos y botones, lo que garantiza un perfecto manejo y un excelente tacto al uso.

Todo el salpicadero va recubierto con materiales nobles ,aunque la zona revestida con madera en realidad no es madera auténtica, sino un material vinílico.

La pantalla de la instrumentación es nueva en la gama Lexus y tiene un tamaño de 12,3 pulgadas. La del sistema multimedia, que se puede además utilizar como reproductor de vídeo sólo en parado, llega a las 14,0 pulgadas.

Lexus LM 2023

Lexus LM 2023: con cuatro... ¿o seis plazas?

El Lexus LM se puede elegir con dos versiones de cuatro o seis plazas. Empecemos por la de seis, ya que según la marca será la que más ventas acapare.

Cuando abrimos la puerta trasera nos encontramos la típica configuración de tres filas de asientos, donde en la tercera disponemos de dos butacas independientes. Estas se pueden desplazar, inclinar y cuentan con reposapiés. Además tienen calefacción, ventilación y función de masaje.

En el techo encontramos una pantalla de 14,0 pulgadas con conexiones HDMI para utilizar un reproductor multimedia, un Fire TV Stick o una videoconsola.

La tercera fila está pensada para que dos adultos viajen de manera totalmente cómoda, pero se puede ocupar la plaza central ya que equipa cinturón y reposacabezas (de ahí que la marca lo venda como seis plazas aunque en realidad puedan viajar hasta siete).

Eso sí, el respaldo no es del todo cómodo. Esta tercera fila también se puede desplazar longitudinalmente y plegar hacia los laterales para darle mayor espacio al maletero.

Lexus LM 2023

Es en la versión de cuatro plazas donde verdaderamente encontramos diferencias con el resto de monovolúmenes del mercado y prácticamente con cualquier vehículo a la venta en España.

Lo primero porque la zona de cabina y la parte trasera están separadas por una mampara. Esta cuenta con una ventana que se puede bajar de manera eléctrica y bloquear desde los asientos traseros. Además, ese cristal se puede volver transparente o translúcido tan sólo pulsando un botón.

Lexus LM 2023

En la zona baja de la mampara, tenemos una enorme pantalla de 48,0 pulgadas, con diferentes conexiones externas. Para reproducir el sonido, emplea un equipo con 23 altavoces firmado por Mark Levinson.

Como curiosidad, la pantalla se puede dividir en dos, para que cada uno de los ocupantes pueda disfrutar de diferentes contenidos. En este caso, cuenta con unos cascos para reproducir los canales de sonido de forma independiente.

Lexus LM 2023

En esta zona el espacio es destacable, ya que tan sólo queda ocupado por dos enormes butacas de tipo primera clase de las que podemos encontrar en un avión. Estas no se pueden desplazar longitudinalmente, pero cuentan con reglaje eléctrico. Es más, se pueden convertir en cama, dejándolas totalmente en posición horizontal. 

Como en la variante de seis plazas, estos asientos cuentan con refrigeración, calefacción (también en la cabeza y el apoyabrazos) y masaje. En este caso, se incluyen siete tipos de masaje. Además de los apoyabrazos de los extremos, podemos sacar una mesa plegable ideal para poner un ordenador portátil y trabajar con total comodidad.

 

En la parte frontal tenemos una nevera para enfriar botellas o refrescos y dos enormes guanteras para guardar objetos de mayor tamaño. En el techo encontramos dos ventanas y una consola con salidas de aire, luces de lectura y diferentes mandos para, por ejemplo, abrir las puertas de manera eléctrica.

Lexus LM 2023

Para manejar diferentes funciones como el climatizador, el sistema de luces interior (tiene 64 colores y 14 ambientes) o el sistema multimedia, el LM incorpora dos pantallas ubicadas entre las butacas con el aspecto y el tamaño de un smartphone denominadas Lexus MultiOperation Panels.

Lexus LM 2023

Lexus LM 2023: así es su mecánica

El LM sólo está disponible con una mecánica híbrida. Se denomina 350h AWD y se compone de un motor de gasolina de aspiración atmosférica, de 2,5 litros de cilindrada y cuatro cilindros, asociado a dos propulsores eléctricos que desarrollan en total 250 CV. Uno de ellos va ubicado en el tren trasero, por lo que dispone de tracción total.

Lexus LM 2023

Lexus LM 2023: estos son sus precios

En la gama LM tan sólo podemos elegir entre la variante de seis plazas (125.000 euros) y la de cuatro plazas (150.000 euros). En ambos modelos el equipamiento es totalmente cerrado, es decir, todo viene de serie. Tan sólo podremos elegir el color interior y el de la carrocería.

Lexus LM 7 plazas

Motor Gasolina, 4 cilindros en línea, atmosférico, 2.487 cm³, 190 CV + 2 eléctricos
Motor Delantero, 182 CV (134 kW) y trasero, 54 CV (40 kW)
Potencia 250 CV
Batería 1,3 kWh
Caja de cambios Automática con engranajes planetarios
Velocidad máxima 190 km/h
Consumo 7,3 l/100 km
Tracción Integral
Longitud 5,13 m
Anchura 1,89 m
Altura 1,94 m
Peso en vacío 2.350 kg
Número de asientos 7
Capacidad del maletero 1.190 l
Precio base 125.000 euros