En algunos mercados asiáticos, su precio es superior a los ¡150.000 euros!

En nuestro mercado, Lexus es una marca conocida por sus berlinas, SUV y coupés de lujo, así como por un compacto como el CT 200h. Modelos que siempre tienen un elemento común: el empleo de un sistema de propulsión híbrido.

Sin embargo, si miramos a otros mercados, como Estados Unidos, podemos llevarnos alguna sorpresa, en forma de modelos deportivos, con motor V8, o de grandes todocaminos, como los GX y LX, que harían parecer un compacto al propio RX.

Sin embargo, si nos fijamos en Asia, podemos descubrir un modelo todavía más inesperado. Sí, hablamos de una furgoneta, aunque dicho término no refleje todo el lujo y exclusividad que ofrece un vehículo como el Lexus LM 300h. En este sentido, también habrá quien vea un monolumen gigantesco, llamado a rivalizar con las versiones de pasajeros más ostentosas del Mercedes-Benz Clase V.

Galería: Lexus LM 300h

Eso sí, echando un vistazo al configurador de la marca, hemos tenido que hacer la conversión de las divisas locales un par de veces, porque no terminábamos de creernos lo que mostraba la calculadora.

Si viajamos hasta la web comercial de Lexus en Filipinas, descubrimos que el LM 300h anuncia un precio de 5.408.000 pesos filipinos, que al cambio actual, suponen algo más de 97.600 euros. Una auténtica pasada, sin duda.

Pero la cosa no acaba ahí, porque si tomamos como referencia lo que sucede en los concesionarios de Tailandia, descubrimos que la cifra de partida asciende a 5,5 millones de bat, unos 155.000 euros. ¿Sabes cuánto cuesta un Porsche 911 Carrera nuevo, en España? Desde 122.358 euros...

Construido sobre la misma plataforma que el Toyota Alphard, un monovolumen con forma de furgoneta (o viceversa), el LM 300h ofrece diferentes configuraciones interiores, aunque nuestra predilecta es la que dispone de solo cuatro plazas. Ya se sabe: máximo espacio, sensación única...

Más allá de la gigantesca calandra, que atrae todas las miradas, bajo el capó, nuestro protagonista esconde un sistema de propulsión híbrido, con 218 CV de potencia; idéntica cifra al Lexus ES 300h que se vende en nuestro mercado.

Para finalizar, diremos que el habitáculo dispone de todo tipo de lujos: asientos con múltiples opciones de reglaje, nevera con capacidad para un par de botellas de champaña, una pantalla de 26,0 pulgadas... Todo, para viajar como auténticos reyes.